[实用新型]一种预制骨架填充墙

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑墙体，特别涉及一种建筑填充墙。

背景技术

建筑填充墙是建筑物的维护结构，量大而面广，其隔音、隔热、强度、防火、防潮、防水等性能，直接影响建筑的使用性能及安全性能。随着时代的进步及环保的要求，秦砖汉瓦的时代已然结束，新型墙材不断推出，目前，加气砼砌块用作填充墙较多，此外，中空内模金属网水泥内隔墙也得到广泛采用。存在的问题是，随着我国人力资源的短缺，人工费用成倍增加，现有填充墙的造价相应有较大的提高，此外，加气砼砌块填充墙的强度较低不利于安全性及粉刷、其自重较大会使主体结构造价提高、其整体性差不利于结构抗震，而中空内模金属网水泥内隔墙的施工工艺复杂使工期较长。因此，研发一种工期短、造价低、性能优的新型填充墙具有重要的意义。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种预制骨架填充墙，其综合经济指标及施工工期优于现有的加气砼砌块填充墙及中空内模金属网水泥内隔墙。

本实用新型的技术方案为：一种预制骨架填充墙，预制骨架在填充墙平面内沿水平横向分段排列，其两外侧面为面层，相邻预制骨架间有间隙，间隙内为竖向肋。

间隙处两侧面层直接相连有利于提高墙体的整体性，同时形成竖向肋有利于提高墙体的竖向抗弯刚度及抗弯承载力。

预制骨架横截面包括矩形、一字形、工形、L形、V形、U形、Z形、W形、槽形、波形、折形和锯齿形。

预制骨架填充墙两侧的面层采用不同的材料，面层为现抹或现喷。

预制骨架填充墙的面层采用不同的材料叠合而成。

预制骨架填充墙每两个预制骨架对扣后间隔排列，对扣处内部形成空腔。

预制骨架的两侧为胎网，胎网的横截面呈波形、折形或槽形，面层附着于胎网上，胎网与预制骨架间形成竖向空腔。

预制骨架填充墙胎网凹槽长度方向垂直于预制骨架的高度方向，面层与预制骨架之间形成横向空腔。

预制骨架填充墙空腔内和竖向空腔内填充有保温材料。

预制骨架采用玻纤网格布及石膏或水泥砂浆等材料工厂化预制，外形为条状矩形板材，横截面采用槽形、波形、锯齿形、空腹形等非平板截面，可大大提高其平面外抗弯刚度，两端固定于上下层楼板使其定位，预制骨架在填充墙的平面内分段间隙排列，采用石膏或水泥砂浆等胶凝材料现抹或现喷于预制骨架两个外侧面，凝固后形成整体填充墙，两侧面的现抹或现喷胶凝材料在预制骨架的间隙处连接增强了填充墙的整体性。预制骨架完全工厂化生产，从而大大提高了生产效率，节省了人工费用。现抹或现喷面层便于管线的预埋，同时也省去了传统砌块表面的找平及抹灰，从而减轻了自重、降低了造价。

预制骨架采用双层对扣间隙排列，可使预制骨架间形成中空，有利于提高墙体的隔音、隔热及防火性能。

胎网采用金属网片、玻纤网格布等连接固定于预制骨架外侧，然后将石膏或水泥砂浆等胶凝材料现抹或现喷于胎网上形成墙体面层，而面层与预制骨架的凹处形成空腔，有利于提高墙体的隔音、隔热及防火性能，同时也有利于穿管走线或预埋管线，有利于减轻墙体结构自重，材料用量相同时，可提高墙体厚度，有利于提高墙体的抗弯刚度及抗弯承载力，此外，胎网置于墙内，可提高墙体的承载力及抗裂性能。

胎网的横截面为非平板形状，可提高胎网自身的平面外刚度，有利于其承受现抹或现喷成形时的施工荷载，也有利于墙体成形，胎网的凹凸方向垂直于预制骨架的凹凸方向，可在墙体的纵向形成纵肋，有利于提高墙体的纵向抗弯刚度及抗弯承载力，与垂直于纵肋的横肋共同工作提高了墙体的整体刚度及整体承载力，同时也提高了墙体纵向的抗裂性能。

墙体两侧的面层采用不同的材料有利于充分利用不同材料的性能，从而提高墙体的性能和性价比。例如户外墙的外侧面层采用水泥砂浆可满足外墙恶劣环境的抗裂要求、外装修及吊挂对表面的强度要求、外墙外露对墙体的防水要求等，内侧面层采用石膏材料、保温砂奖等可满足墙体的节能要求、防火要求、隔音隔热及舒适度要求等。

现抹或现喷面层采用至少二种材料叠合而成，有利于提高墙体的使用性能，发挥不同材料的优势，从而提高墙体的性价比。

填充芯材采用空气，可满足一般内隔墙的使用要求，其自重轻、造价低。若采用保温材料填充，可提高墙体的保温节能及防火性能，满足有较高要求的墙体需求。