[实用新型]一种新型全自动上板机有效
申请号: | 201220414809.5 | 申请日: | 2012-08-21 |
公开(公告)号: | CN202729319U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 张士峰;孙化昌;龙家富 | 申请(专利权)人: | 山东高唐天齐液压机械有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74;B65G47/88;B65G43/08 |
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地址: | 252800 山东省聊城市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 全自动 板机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械设备技术领域,具体地说是涉及一种新型全自动上板机。
背景技术
近年来,由于免烧成型砌块机符合国家环保政策的要求,应用越来越广泛,为建筑业发挥了很大的作用,也得到了广大用户的好评。在现有技术条件下,使用免烧成型砌块机过程中,托板装到设备上有三种方式:1、人工搬运,至少需要两人,劳动强度大,效率低;2、半自动上板机,在送板机架侧面增加一个连接装置,用叉车将托板运到上面后由人工推送进入送板机,此法虽然降低一定劳动强度,但在推板过程中托板进入送板机架位置准确度不高,有时需要停机调整;3、液压自动上板机械装置,采用液压马达与机械装置联动,实现全自动上板送板,但此结构复杂,造价高,液压系统易出故障,维修不方便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种结构简单、使用方便的一种新型全自动上板机。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种新型全自动上板机,包括升板装置、送板装置和控制盒,升板框架、升降减速机、提升托板、主动链轮、传动链条、张紧机构、上链轮、下链轮和提升链条形成升板装置,送板外架、送板减速机、抓板臂和齿轮形成送板装置,送板外架一端与升板框架固定,侧面装有控制盒,上端装有送板减速机,送板减速机上装有齿轮。其特征在于送板外架上端内侧设有上滑道和下滑道,上滑道上装有抓板臂,抓板臂两端装有滑轮,上表面装有与送板减速机上的齿轮相啮合的齿条,前端下侧装有抓板爪,下滑道用于传输托板。
作为对本技术方案的一种改进,本实用新型的新型全自动上板机的升板框架、升降减速机、提升托板、主动链轮、传动链条、张紧机构、上链轮、下链轮和提升链条形成升板装置,升板框架上端设有升降减速机,升降减速机上设有主动链轮、主动链轮与上链轮间设有传动链条,传动链条上设有张紧机构,上链轮与下链轮间装有提升链条。
作为对本技术方案的一种改进,本实用新型的新型全自动上板机的提升托板上装有滚动轴承和夹板,升板框架上的矩形滑道作为提升托板上的滚动轴承导向轨,提升托板通过滚动轴承和夹板与升板框架水平方向限位,提升托板上装有固定提升链条的链条座,提升托板通过提升链条拉动沿升板框架上的矩形滑道上下滑动。
作为对本技术方案的一种改进,本实用新型的新型全自动上板机的送板外架前端装有感应装置,控制盒通过线路分别与升降减速机、送板减速机和感应装置连接。
作为对本技术方案的一种改进,本实用新型的新型全自动上板机的抓板爪为三角体,一端通过固定轴活动装置在抓板臂上。
作为对本技术方案的一种改进,本实用新型的新型全自动上板机的升降减速机和送板减速机为锥形转子电机,具有停电制动功能。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于结构简单合理,操作使用灵活、性能可靠,无需专用设备基础,放置在硬化平地上即可与送板机配套使用大大减轻了工人的劳动强度,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为抓板爪结构示意图。
附图标记说明:
图中,1为送板外架,2为控制盒,3为夹板,4为升板装置,5为张紧机构,6为上链轮,7为升降减速机,8为主动链轮,9为提升链条,10为下链轮,11为链条座,12为提升托板,13为滚动轴承,14为齿轮,15为送板减速机,16为齿条,17为滑轮,18为抓板臂,19为固定轴,20为下滑道,21为抓板爪,22为上滑道,23为送板装置,24为升板框架,25为感应装置,26为线路,27为传动链条,28为矩形滑道。
具体实施方式
为使本技术领域人员更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
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