[实用新型]一种蜂窝状料斗溜槽衬板

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿物料斗的溜槽结构，具体地，本实用新型涉及一种新型的蜂窝状溜槽衬板，所述蜂窝状溜槽衬板为—型似蜂窝状聚氨酯耐磨衬板。主要应用于矿石、码头、冶金钢铁、煤炭、等行业的矿物料斗溜槽结构，所述蜂窝状料斗溜槽衬板耐磨、抗冲击，可抑制矿物料在卸载及运输过程中对料斗溜槽结构本体的伤害，降低设备的综合检修费用，提高设备的运行安全系数。

背景技术

应用于矿物料的卸载及运输的料斗溜槽广泛应用于矿石、码头、冶金钢铁、煤炭、等行业的卸载及运输。由于矿物料对料斗溜槽的冲击，使得我国每年消耗于矿物料斗溜槽的金属耐磨材料数量相当可观，其中仅冶金矿山消耗的衬板就占有其中的五分之一。

究其原因，这是因为，为抑制矿物料在卸载及运输过程中对料斗溜槽结构本体的伤害，及为降低设备的综合检修费用和提高设备的运行安全系数，以往，应用于矿物料的卸载及运输的料斗溜槽上常设置有耐矿物料等冲击、磨损的衬板。所述衬板通过沉头螺栓固定在设备料仓的内壁上，当磨损发生至螺栓椎体根部时，衬板就会脱落，使料斗本体暴露在矿料冲磨状态下，难以起到保护内壁的作用。

另外，脱落的衬板进入输送系统中，还会损坏或撕裂输送带，酿成事故，在各港口、码头及其他工矿企事业的输送系统中，这种事例随处可见；同时，衬板体局部发生磨穿现象时，设备本体也会同样会受到损伤。因此，这类易损件在使用时其材质应具备良好的抗磨性能和承受一定的冲击韧性。

目前，我国各类港口码头及矿山设备中使用较多的是一种ZGMn13高锰钢的衬板，该材质的衬板具备一定性能的冲击韧性，但由于其原始硬度不高，在较强的冲击负荷工况下，工作表面层能够产生硬化效应，促使其表面硬度会有所提升，而中心仍保持良好的韧性，由此导致其表面冲击硬化效应不能充分产生，达不到高硬度指标，耐磨性也就不强，在使用过程中，尤其是使用前期易发生塑性变形，该类衬板总体表现出韧性有余而耐磨性不够、磨损失效快，使用周期短的特征，但其价格较低廉。

高铬材质衬板的使用面也较广泛，该类衬板由于其材料的特性，使其具备了较强的耐磨性，但其抗冲击的强度显得较为薄弱，在强大的冲击负荷工况下易发生断裂异常。该类部件总体表现为耐磨特性有余而韧性缺失、受冲击时易开裂脱落，会对生产系统构成较大威胁，其价格相对较高。

高分子材料制成的衬板也占有一些市场份额，该类产品极具耐磨特性，也具备了吸收和化解冲击能量的特点，由于其制作工艺的优势，可制作成各种形态及式样的衬板及防护装置，但其也存在稳定性不强的弱点，在强冲击的状态下，易发生整体脱落的缺陷，高分子材料体虽然不会对下游系统构成威胁，但设备本体却失去了保护；最关键的是，该类产品价格较昂贵，不适合大范围使用。

实用新型内容

为克服所述问题，本实用新型提供一种蜂窝状料斗溜槽衬板，所述蜂窝状料斗溜槽衬板根据衬板受磨损及耐冲击的机理，形成一种全新概念的高耐磨防冲击型衬板，并使其具备耐磨损、抗冲击、不积料、自重轻、更换便捷、安全系数及综合性价比高等诸多优势特点。目的是降低企业设备综合检修费用，确保生产现场安全顺行。

同时，矿料卸载过程中的巨大冲击现象，可以通过措施使其缓解一小部分，但无法彻底避免，为此，通过选用新的材料以及改变衬板的结构形式等举措，来提高衬板的抗磨性能就显得关键。

本实用新型提供一种蜂窝状料斗溜槽衬板技术方案如下：

一种蜂窝状料斗溜槽衬板，铺设于料斗溜槽上，其特征在于，所述料斗溜槽衬板包括，铺设于料斗溜槽上表面的底板及设置于底板上的网格体，所述网格体为蜂窝状。

根据本实用新型的一种蜂窝状料斗溜槽衬板，其特征在于，在所述底板内预埋有金属加强板及用于将所述底板固定于料斗的连接螺栓。

所述技术方案是为了确保衬板安装后的稳定性。

根据本实用新型的一种蜂窝状料斗溜槽衬板，其特征在于，所述网格体的网格壁相对底板面呈75-80°的倾斜角度。

由此，便于积料不至于较快流失。

根据本实用新型的一种蜂窝状料斗溜槽衬板，所述蜂窝状网格体为聚氨酯弹性体材料，且符合以下技术指标：

邵氏硬度（A)=85±5        拉伸强度（MPA)≥35

撕裂强度（KN/M)≥70       扯断伸长率（%）≥400

永久变形（%）≤10         回弹率（%）≥10

可吸收振动能量=10%～20%   抗冲击强度（KJ/M2)=9.8。

本实用新型的技术原理如下：