[实用新型]注塑模具的斜顶杆与滑座的连接机构有效
申请号: | 201220412911.1 | 申请日: | 2012-08-20 |
公开(公告)号: | CN202685215U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 黄悦 | 申请(专利权)人: | 浙江黄岩美多模具厂 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注塑 模具 斜顶杆 连接 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种注塑模具的斜顶杆与滑座的连接机构,属于模具技术领域。
背景技术
斜顶在模具领域应用的非常普遍,其包括滑座和斜顶杆,一般顶针板带动,其作用是保证产品倒钩处能够顺利脱模。目前的斜顶,滑座和斜顶杆之间的具体配合关系为:斜顶杆下端轴向制有一螺纹连接孔,通过内六角螺丝与该螺纹连接孔的配合使斜顶杆安装在滑座上。这种配合结构的缺点是:因杆上的连接孔为内螺纹结构,与之配合的内六角螺丝最大也只能设计成M8或M10,否则杆的内螺纹处为薄壁,因此造成斜顶杆和滑座之间的连接强度不够,容易对模具造成损伤,缩短使用寿命。尤其是汽车门板的模具,该模具所有定模的产品面均有腐蚀皮纹,斜顶一但出问题,将会撞伤定模皮纹。
实用新型内容
针对背景技术中的缺陷,本实用新型提供一种连接强度大的注塑模具的斜顶杆与滑座的连接机构。
为达到上述实用新型目的本实用新型所采用的技术方案是:
一种注塑模具的斜顶杆与滑座的连接机构,包括顶针板,所述顶针板上安装有斜顶滑座,所述斜顶滑座上设有斜顶杆,其特征在于所述斜顶杆下端制有外螺纹,所述斜顶杆通过螺帽与外螺纹的配合安装在所述斜顶滑座上,所述螺帽与所述斜顶滑座之间设有弹簧垫片。
作为对上述技术方案的进一步优化,所述斜顶杆与所述斜顶滑座之间还安装有调节垫片。
作为对上述技术方案的进一步优化,所述螺帽为外六角螺帽。
作为对上述技术方案的进一步优化,所述外六角螺帽为M12或M16的外六角螺帽。
本实用新型将斜顶杆下端制成外螺纹结构,通过螺帽与外螺纹的配合使斜顶杆安装在斜顶滑座上,与现有技术的内六角螺丝与该螺纹连接孔的配合相比,紧固件选用余地更大,可以由原来的M8或M10的内六角螺丝改为M12或M16的外六角螺帽。安装更方便,连接更可靠。
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型一种较佳实施方式的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,注塑模具的斜顶杆与滑座的连接机构,包括顶针板6,所述顶针板6上安装有斜顶滑座2,所述斜顶滑座2上设有斜顶杆1,所述斜顶杆1下端制有外螺纹,所述斜顶杆1通过螺帽与外螺纹的配合安装在所述斜顶滑座2上,所述螺帽与所述斜顶滑座2之间设有弹簧垫片4。所述斜顶杆1与所述斜顶滑座2之间还安装有调节垫片3。所述螺帽为外六角螺帽5,优选为M12或M16的外六角螺帽。
本实用新型将斜顶杆1下端制成外螺纹结构,通过螺帽与外螺纹的配合使斜顶杆1安装在斜顶滑座2上,与现有技术的内六角螺丝与该螺纹连接孔的配合相比,紧固件选用余地更大,可以由原来的M8或M10的内六角螺丝改为M12或M16的外六角螺帽。安装更方便,连接更可靠。而设置调节垫片3的目的是可通过磨床加工调节垫片3来精确调整斜顶杆1的长度。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应落入本实用新型的保护范围内。
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