[实用新型]电磁振动抖落滤尘芯积尘的振动器有效
| 申请号: | 201220412515.9 | 申请日: | 2012-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN202682987U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
| 发明(设计)人: | 戴若夫;辜显旺;杨靖 | 申请(专利权)人: | 戴若夫 |
| 主分类号: | B01D46/42 | 分类号: | B01D46/42;B01D46/04 |
| 代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 姜芳蕊;宁星耀 |
| 地址: | 410205 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电磁 振动 抖落 滤尘芯积尘 振动器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种振动器, 尤其是涉及一种电磁振动抖落滤尘芯积尘的振动器。
背景技术
空气滤清器,是各类汽车或除尘设备进气管道中阻隔尘土用的器具。当滤芯吸附的灰尘达到一定的程度时,就会影响过滤的效率,使得气阻增大。目前,空滤器大多没有自动除尘的装置,所以经常要折卸除尘的部件,手工去除积存的尘土,既脏又麻烦,往往还会影响驾驶员和修理工的身体健康。
实用新型内容
本实用新型的要解决的技术问题是,克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种除尘效率高的电磁振动抖落滤尘芯积尘的振动器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:电磁振动抖落滤尘芯积尘的振动器,包括线圈Ⅰ和线圈Ⅱ,线圈Ⅰ设于线圈底座上,线圈底座固定于滤布上,线圈Ⅱ通过线圈支撑管固定于支架上,支架与滤布框架固连。
进一步,所述线圈Ⅰ和线圈Ⅱ之间设有1-5毫米的振动间隙。
进一步,所述线圈Ⅰ和线圈Ⅱ之间设有3毫米的振动间隙。
进一步,所述线圈Ⅰ可用磁铁替代。
进一步,所述滤布一侧设有底座衬板,底座衬板通过螺丝与线圈底座固连。
工作时,将线圈Ⅱ通交流电,线圈Ⅰ通直流电,线圈Ⅱ和线圈Ⅰ成为两个电磁铁,随着线圈Ⅱ上交流电的电极不断变化,导致线圈Ⅱ的磁极不断发生变化,从而带动线圈Ⅰ和线圈底座振动,实现滤布上灰尘的自动抖落。
本实用新型结构简单、紧凑,制造成本低,通过滤布上的线圈可实现自动抖落灰尘,工作效率高,使用寿命长,适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型一实施例结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1:
参照图1, 本实施例包括线圈Ⅰ3和线圈Ⅱ2,线圈Ⅰ3设于线圈底座8上,线圈底座8固定于滤布4上,线圈Ⅱ2通过线圈支撑管9固定于支架1上,支架1与滤布框架7固连;所述线圈Ⅰ3和线圈Ⅱ2之间设有3毫米的振动间隙;所述滤布4一侧设有底座衬板6,底座衬板6通过螺丝5与线圈底座8固连。
工作时,将线圈Ⅱ2通交流电,线圈Ⅰ3通直流电,线圈Ⅱ2和线圈Ⅰ3成为两个电磁铁,随着线圈Ⅱ2上交流电的电极不断变化,导致线圈Ⅱ2的磁极不断发生变化,从而带动线圈Ⅰ3和线圈底座8振动,实现滤布4上灰尘的自动抖落。
实施例2:
本实施例与实施例1的区别在于:所述线圈Ⅰ3和线圈Ⅱ2之间设有2毫米的振动间隙。其余同实施例1。
实施例3:
本实施例与实施例1的区别在于:所述线圈Ⅰ3和线圈Ⅱ2之间设有4毫米的振动间隙。其余同实施例1。
实施例4:
本实施例与实施例1的区别在于:所述线圈Ⅰ3用磁铁替代,也能使底座衬板6振动,从而带动滤布振动,起到除尘的作用。其余同实施例1。
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