[实用新型]一种单缸气门摇臂装置

说明书

技术领域：

本实用新型属于动力装置领域，特别涉及一种单缸气门摇臂装置。

背景技术：

   气门摇臂机构是内燃发动机不可缺少的重要机构，是内燃发动机的配气系统的组成部分。内燃发动机油四个工作循环过程：进气，压缩，爆发，排气。进气时进气摇臂工作，打开进气门让可燃性气体进入缸内，经过压缩，点火爆发，作功后通过排气门摇臂工作，打开排气门把燃烧后的气体排出气缸外，完成内燃发动机的四个冲程的循环过程。

   由于内燃发动机每分钟要经过几千次这样的循环，实际应用中，对于摇臂支架和气门摇臂的抗弯强度，杆件的稳定性和产品的使用寿命都有着很高的要求。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种结构简单，工作可靠的单缸气门摇臂装置。

本实用新型提供一种单缸气门摇臂装置，所述单缸气门摇臂装置

包括调整螺钉，摇臂，摇臂座以及摇臂轴。

进一步地，所述调整螺钉的头部有一个球头与气门挺柱连接。

进一步地，所述摇臂座用于将所述气门摇臂装置固定在气缸上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，能增加产品的承载能力和使用寿命，满足机动车的运行的可靠性。

附图说明：

   图1是本实用新型中单缸气门摇臂装置的结构示意图。

具体实施方式：

   以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述。

   参见图1，单缸气门摇臂装置包括调整螺钉1，摇臂2，摇臂座3，摇臂轴4，其中调整螺钉1是调节气门间隙的，其头部有一个球头与气门挺柱（图中未示出）连接； 摇臂座3用于将所述摇臂装置固定在气缸上。

当气缸中曲轴旋转运动时，曲轴凸轮顶端接触摇臂，摇臂作上下运动，进而达到打开气门进气，另一端则关闭。完成进气排气功能。

本实用新型结构简单，能增加产品的承载能力和使用寿命，满足机动车的运行的可靠性。

以上内容是结合具体实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。