[实用新型]汽车减震装置稳定器支架成型装置有效
申请号: | 201220411797.0 | 申请日: | 2012-08-20 |
公开(公告)号: | CN202824371U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 杨本军 | 申请(专利权)人: | 天津双鑫机械制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 肖莉丽 |
地址: | 300480 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 减震 装置 稳定 支架 成型 | ||
1.一种汽车减震装置稳定器支架成型装置,其特征在于,包括上模单元、下模单元,所述上模单元包括上模板、固定板、凸模,所述固定板一面与所述上模板固定连接,所述固定板另一面与所述凸模固定连接,所述凸模为与加工后工件中部凹槽相对应的形状;所述上模板通过模柄与冲床的动力装置连接;所述下模单元包括下模板、凹模、脱料板、托料杆,所述凹模与所述下模板固定连接,所述凹模的顶部设置有与加工前工件相对应的工件定位槽,所述工件定位槽的下端设置有与加工后工件中部凹槽相对应的凹槽加工槽,所述托料杆安装于所述凹槽加工槽内并自由上下移动,所述凹槽加工槽锥面的一侧与工件定位槽之间形成工件尾部加工槽;所述托料杆的上端高于所述凹槽加工槽,所述托料杆的下端安装有脱料弹簧,所述凹模上部安装有所述脱料板,所述脱料板上设置有与所述凸模相适应的凸模过孔。
2.根据权利要求1所述的汽车减震装置稳定器支架成型装置,其特征在于,所述上模板与下模板之间设置有相互配合的导套和导柱。
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