[实用新型]一种降低转子式压缩机摩擦损失的结构有效
| 申请号: | 201220411089.7 | 申请日: | 2012-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN202900667U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
| 发明(设计)人: | 耿玮;朱利锋 | 申请(专利权)人: | 上海日立电器有限公司 |
| 主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 蒋亮珠 |
| 地址: | 201206 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 降低 转子 压缩机 摩擦 损失 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及滚动转子式压缩机,适用于空调器、电冰箱等制冷空调领域,尤其是涉及一种降低转子式压缩机摩擦损失的结构。
背景技术
对于转子式压缩机来说,轴系的摩擦损失一般占总功率损失的10~15%,是影响压缩机性能的主要因素之一。
如图1所示,轴系的摩擦损失主要包含曲轴1长轴外径与上缸盖4内径的摩擦、曲轴1偏心部外径与活塞3内径的摩擦、曲轴1短轴外径与下缸盖2内径的摩擦及曲轴1下止推面与下缸盖2大平面的摩擦。
摩擦损失与受力大小、受力面积、摩擦副的相对运动速度及润滑状态有关。从轴系受力情况看,现有结构下,短轴的面压、PV值都大于长轴。两者的摩擦损失相当,短轴侧甚至略大于长轴侧。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种降低转子式压缩机摩擦损失的结构。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:一种降低转子式压缩机摩擦损失的结构,包括曲轴、下缸盖,所述的曲轴短轴与下缸盖连接,其特征在于,所述的曲轴短轴外径处设有环槽。
所述的环槽设置在曲轴的短轴外径面上。
所述的环槽设置在下缸盖内径面上。
与现有技术相比,本实用新型通过结构优化设计,改善短轴侧摩擦副的受力和运动状态,降低短轴侧的摩擦损失。在转子式压缩机下轴承设计环槽结构后,压缩机入力下降5~8W,COP提升0.5%左右。
附图说明
图1为现有压缩机下排气结构示意图;
图2为本实用新型实施例1下轴承环槽结构示意图;
图3为本实用新型实施例2下轴承环槽结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例1
如图1所示,一种降低转子式压缩机摩擦损失的结构,包括曲轴1、下缸盖2,活塞3,所述的曲轴1的短轴与下缸盖2连接,曲轴1的短轴外径面上设有环槽5。
在转子式压缩机下轴承设计环槽结构后,压缩机入力下降5~8W,COP提升0.5%左右。
实施例2
如图2所示,一种降低转子式压缩机摩擦损失的结构,包括曲轴1、下缸盖2,活塞3,所述的曲轴1的短轴与下缸盖2连接,下缸盖2内径面上设有环槽5。
在转子式压缩机下轴承设计环槽结构后,压缩机入力下降5~8W,COP提升0.5%左右。
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