[实用新型]一种散热片

说明书

技术领域

本实用新型属于冷却技术领域，尤其涉及一种散热片。

背景技术

散热器是汽车冷却系统中主要机件，其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内，从而达到散热调温的效果。它还是汽车发动机的重要组成部分，发动机水箱主要是由散热器芯子、水管、散热片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。存在两个问题：现有技术中普遍存在传热效果差的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种传热效果好的散热片。

一种散热片，所述的散热片包括1个通孔，所述通孔两侧至少各有1个冷却孔，所述冷却孔为一体成型。

可选的，所述通孔均匀分布。

可选的，所述的冷却孔均匀分布。

可选的，任意两个冷却孔之间的鳍片的厚度为0.05mm-0.3mm。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型所提供散热片的特点在于，鳍片与散热片的散热通孔外壁之间的连接为一体连接，和现有的焊接式鳍片连接方式相比，可以有效地进行热传导，提高散热效率。

附图说明

图1是带有通孔的型材坯料

图2是散热片

图3是Ⅰ的放大图

1是型材坯料本体    2是通孔    3是冷却孔    4是鳍片

具体实施方式

一种散热片，所述制造方法包括以下步骤：所述的散热片包括1个通孔，所述通孔两侧至少各有1个冷却孔，所述冷却孔为一体成型；通孔的作用在于让需要冷却的介质能畅通地流动，因此，其大小、截面形状可以根据工作环境而定；据此方法制造的散热片可以是单独使用，也可以通过管路连接，组合使用；所述的一体成型是指通过挤压、冲压等方法制造的，鳍片与通孔的外壁之间不为非焊接、嵌套等方式连接；通孔的作用是让需要冷却的介质通畅流动，其数量可以根据工作环境而定；可以只设置一个通孔，也可以设置多个通孔；冷却孔的作用是让冷却介质通畅流动，从而使得需要冷却的介质能够快速冷却，其数量可以根据工作环境而定；可以只设置一个通孔，也可以设置多个通孔；

可选的，所述通孔均匀分布；均匀分布可以使得散热更加均匀，同时，还可以提高散热效率；

可选的，所述的冷却孔均匀分布；均匀分布可以使得散热更加均匀，同时，还可以提高散热效率；

可选的，任意两个冷却孔之间的鳍片4厚度为0.1mm、0.5mm、1mm、2mm、3mm，当鳍片的厚度小于0.1mm时，加工难度大，成本高，质量低；当鳍片的厚度大于3mm时，散热效果差。