[实用新型]一种离合器从动盘的压制模具有效

专利信息
申请号: 201220410143.6 申请日: 2012-08-17
公开(公告)号: CN202727511U 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 包煜淏 申请(专利权)人: 慈溪市鼎晨汽车零部件有限公司
主分类号: B32B37/10 分类号: B32B37/10;B32B37/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315315 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 离合器 从动 压制 模具
【说明书】:

(一)技术领域

本实用新型涉及一种离合器从动盘的压制模具。

(二)背景技术

离合器从动盘包括金属盘和附于所述金属盘上的摩擦层。目前的离合器从动盘一般通过铆钉将摩擦层连接到金属盘上。这种结构的从动盘成本高,工艺复杂,生产条件不易掌握,而且如果铆接不好的话很容易造成摩擦片脱落而引起安全事故。另外铆接离合器由于铆接时的力度不易控制,摩擦片本身平整度、孔位等问题,使摩擦层和金属盘之间无论怎么铆接都不可能达到一体化的平合程度。而且铆接从动盘在摩擦片表面要打孔,摩擦面的表面不能被充分被利用。铆接型从动盘是用铆钉铆接在钢板上的,除去铆钉尘头和铆接有效距离后实际摩擦层使用面只有2.0-2.2mm,从动盘正常使用过程中摩擦层磨完后铆钉尘头和飞轮及压板会磨在一起。

若能实现离合器从动盘的压合工艺,将摩擦层与金属盘热压在一起,则可避免上述问题,目前还没有一种用于离合器从动盘压制的模具。

(三)发明内容

鉴于目前还没有一种用于离合器从动盘压制的模具,本实用新型提供一种离合器从动盘的压制模具。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种离合器从动盘的压制模具,包括上横梁、下横梁,所述上横梁的下端面上设有上加热板,所述上加热板的下端面上设有上模头,所述上模头的下方有下模桶,所述下模桶上缠绕有电热丝,所述的下模桶具有轴向贯通的模腔,所述的模腔与所述的上模头相适配;

所述下模桶的下方有下拖板,所述的下拖板与所述的下模桶之间通过复位弹簧连接;所述的下拖板具有与所述的模腔相对应的压制腔,所述下拖板上还设有与所述压制腔联通的前后方向的顶出腔;

所述下拖板的后方设有与所述的顶出腔对应的顶出机构;

所述下拖板的下方设有与其贴合的下加热板,所述的下加热板设于所述的下横梁上。

本实用新型在使用时,将数个热压单模置于下模桶的模腔内。热压单模包括上模和下模,将下摩擦层冷坯、金属盘、上摩擦层冷坯依次放入下模内,然后盖上上模。上横梁通过油压机的作用下移使上模头进入下模桶的模腔内,把下模桶内的最下端的热压单模下压到下拖板的压制腔中完成压制。之后通过复位弹簧将下模桶回顶复位。通过顶出机构将完成压制的热压单模从下拖板中顶出。

本实用新型的有益效果在于:提供了一种离合器从动盘的压制模具,可实现离合器从动盘的热压成型。

(四)附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

(五)具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1,一种离合器从动盘的压制模具,包括上横梁1、下横梁2,所述上横梁1的下端面上设有上加热板3,所述上加热板3的下端面上设有上模头4,所述上模头4的下方有下模桶5,所述下模桶5上缠绕有电热丝,所述的下模桶5具有轴向贯通的模腔6,所述的模腔6与所述的上模头4相适配。

所述下模桶5的下方有下拖板7,所述的下拖板7与所述的下模桶5之间通过复位弹簧8连接;所述的下拖板7具有与所述的模腔6相对应的压制腔,所述下拖板上还设有与所述压制腔联通的前后方向的顶出腔9。

所述下拖板7的后方设有与所述的顶出腔9对应的顶出机构。

所述下拖板的下方设有与其贴合的下加热板10,所述的下加热板10设于所述的下横梁2上。

本实用新型在使用时,将数个热压单模置于下模桶的模腔6内。热压单模包括上模和下模,将下摩擦层冷坯、金属盘、上摩擦层冷坯依次放入下模内,然后盖上上模。上横梁1通过油压机的作用下移使上模头进入下模桶的模腔6内,把下模桶内的最下端的热压单模下压到下拖板7的压制腔中完成压制。之后通过复位弹簧8将下模桶回顶复位。通过顶出机构将完成压制的热压单模从下拖板中经顶出腔9顶出。

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