[实用新型]一种铅酸蓄电池有效
申请号: | 201220409981.1 | 申请日: | 2012-08-19 |
公开(公告)号: | CN202888341U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 王焕祥 | 申请(专利权)人: | 福建华正新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/06 | 分类号: | H01M10/06;H01M4/73;H01M2/30 |
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地址: | 355200 福建省宁德*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 | ||
技术领域
本实用新型涉及蓄电池领域,尤其涉及一种铅酸蓄电池。
背景技术
板栅的结构设计对铅酸蓄电池的电性能影响很大,如目前汽车用铅酸蓄电池普遍使用垂直矩形板栅,其结构外框较粗厚,内部横竖筋条较细薄,并且横竖筋条是相互垂直沿线性均匀分布。这种结构的板栅不利于电流在极板中的分布,由于横筋和竖筋的截面积相差不大,不利于电流沿竖筋方向极耳汇流,同时以极耳为中心一相同竖向距离上的电流分布不均衡,从而导致竖向等位线出现较大的欧姆压降,使得极板的内阻增加,损耗电能。由于这种板栅结构横筋过密,吃膏量不高,因此所制得的正极板的活性物质与板栅的重量比偏低,降低了蓄电池的比能量。
发明内容
本实用新型的目的在提供一种内阻小,电性能好的铅酸蓄电池。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种铅酸蓄电池,包括电池槽体、极柱和极板,所述极板由板栅和活性物质构成,分为正极板和负极板;所述板栅由板栅框和栅格组成,所述栅格结构为六边形;所述极柱由铜芯以及固定在铜芯外部的加强筋组成。
进一步地,所述栅格结构为正六边形。
本实用新型实现的铅酸蓄电池,在保持板栅栅格面积相同的基础上,采用六边形的形状使得筋长较小,有效减小极板的内阻,节约电能;同时采取带加强筋的铜芯极柱结构,接触面积大,连接强度提高,大大减小蓄电池内阻。
附图说明
图1为本实用新型所述铅酸蓄电池的主视图
图2为本实用新型所述铅酸蓄电池的侧面视图;
图3为本实用新型所述铅酸蓄电池的板栅结构示意图;
图4为本实用新型所述铅酸蓄电池的极柱结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1至图4所示,一种铅酸蓄电池,包括电池槽体1、极柱2、和极板,所述极板由板栅3和活性物质构成,分为正极板4和负极板5;所述板栅由板栅框31和栅格32组成,所述栅格322的结构为六边形;所述极柱2由铜芯21以及固定在铜芯外部的加强筋22组成。
本实用新型中板栅的栅格结构不限六边形,但正六边形的形状在栅格形状及排列上更易于布置。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
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