[实用新型]一种石材专用叉车冷却系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于4-5吨石材专用叉车领域，具体是一种石材专用叉车冷却系统。

背景技术

冷却系统的作用是将发动机燃烧做功后产生的高温进行快速冷却，使得发动机的各个部件能够在一个合理的温度范围内工作，确保各零件正常工作，为整机的工作可靠性提供保证。由于现有4.5吨叉车所使用的齿轮泵为后拖式齿轮泵，其传动轴从发动机的曲轴端输出动力，发动机的风扇位于曲轴的输出端的上方，故而在空间上给水箱的布置空间带来了局限。

目前，叉车制造企业在叉车的冷却系统布置上，普遍是将水箱聚风罩布置在传动轴的上方，聚风罩的下端与传动轴干涉部分直接开缺口处理，其缺点就是水箱散热所需的散风量达不到热平衡所需的风量，在正常的环境温度下没有太大的影响，但在高温天气就容易打破发动机的热平衡，造成水箱开锅，影响发动机的正常工作。另外发动机零部件得不到及时的冷却，造成发动机零部件的寿命减少。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种石材专用叉车冷却系统，使得发动机的冷却更加顺畅，合理，在合理冷却的前提下，尽快为发动机个零部件降温，提升发动机高温零部件的寿命，提高整车使用的可靠性。

本实用新型的技术方案为：

一种石材专用叉车冷却系统，包括有与发动机连接的水箱、用于连接发动机上水口与水箱上水口的上水管、用于连接发动机下水口与水箱下水口的下水管、连接于齿轮泵传动轴上且相对水箱设置的风扇，所述的水箱上且位于风扇外部套装有聚风罩，所述的风扇连接于齿轮泵传动轴的中间圆钢处，所述的聚风罩为四面密封罩体。

所述的水箱外壁上设置有橡胶垫。

所述的水箱上设置有用于连接车体的胶垫、螺栓和螺母。

本实用新型的优点：

（1）、本实用新型将发动机的风扇座尺寸向后加大，将风扇后移至齿轮泵传动轴回转尺寸最小处，即传动轴的中间圆钢处，避开传动轴的十字轴部分（因为十字轴的回转半径较大，需要空间大），水箱体的安装尺寸位置均不变，将水箱的聚风罩尺寸比传统的做窄，聚风罩为四面密封罩体，以利于最大效果收集风扇扇出的风量，保证水箱的散热效果，使得整车在环境温度40°的情况下，1.5小时后整车达到热平衡，水温稳定在85℃左右，散热效果非常明显；

（2）、本实用新型发动机与水箱的安装尺寸位置与传统的比均没有改变，不影响整车的布局，且与传统安装方式相同，安装方便；

（3）、本实用新型结构简单，维护方便。

本实用新型散热效果更好，对发动机功率的冷却最合理，即使在高温的环境中依然有着良好的散热效果，为整车的可靠动力输出提供保证。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型水箱的结构示意图。

具体实施方式

见图1，一种石材专用叉车冷却系统，包括有与发动机1连接的水箱2、用于连接发动机1上水口与水箱2的上水管3、用于连接发动机1下水口与水箱2的下水管4（见图2）、连接于齿轮泵传动轴5中间圆钢处且相对水箱设置的风扇6，水箱2上且位于风扇6外部套装有四面密封的聚风罩7，水箱2外壁上设置有橡胶垫8，水箱2上设置有用于连接车体的胶垫、螺栓和螺母9。

本实用新型在安装过程中需要注意整个冷却液通道的密封性，保证形成一个密封的水流通道，以利于冷却液在发动机与水箱间的循环。