[实用新型]校车应急控制系统

权利要求书

1.一种校车应急控制系统，其特征在于，其包括应急开关及与所述应急开关相连的控制盒，所述控制盒内设有控制器接插件，所述控制器接插件与地之间分别并联有电源开关单元、点火信号开关单元、应急照明灯开关单元及声光报警开关单元。

2.根据权利要求1所述的校车应急控制系统，其特征在于，所述控制器接插件具有多个接线端口，所述电源开关单元、点火信号开关单元、应急照明灯开关单元、声光报警开关单元及闪光灯开关单元分别接入所述接线端口与地之间。

3.根据权利要求2所述的校车应急控制系统，其特征在于，所述电源开关单元包括电源继电器线圈及电源继电器闭触点，所述电源继电器线圈的正极连接于应急开关的一端，所述电源继电器线圈的负极接地；所述电源继电器闭触点两端接于控制器接插件，所述应急开关的另一端接控制器接插件。

4.根据权利要求2所述的校车应急控制系统，其特征在于，所述点火信号开关单元包括点火信号继电器线圈及点火信号继电器闭触点，所述点火信号继电器线圈的正极连接于应急开关的一端，所述点火信号继电器线圈的负极接地；所述点火信号继电器闭触点两端接于控制器接插件。

5.根据权利要求4所述的校车应急控制系统，其特征在于，所述点火信号继电器线圈的负极与控制器接插件之间还连接有用于指示点火信号线路导通或断开的点火指示灯。

6.根据权利要求2所述的校车应急控制系统，其特征在于，所述应急照明灯开关单元包括应急照明继电器线圈及应急照明继电器开触点，所述应急照明继电器线圈的正极连接于应急开关的一端，所述应急照明继电器线圈的负极接地；所述应急照明继电器开触点两端接于控制器接插件。

7.根据权利要求2所述的校车应急控制系统，其特征在于，所述校车应急控制系统还包括紧急安全装置开关单元，其包括紧急安全装置继电器线圈及紧急安全装置继电器开触点，所述紧急安全装置继电器线圈的正极连接于应急开关的一端，所述紧急安全装置继电器线圈的负极接地；所述紧急安全装置继电器开触点一端接于控制器接插件，另一端连接于道灯二极管D1的阳极，所述道灯二极管D1的阴极接于控制器接插件。

8.根据权利要求7所述的校车应急控制系统，其特征在于，所述声光报警开关单元包括紧急报警汽笛、左警示灯继电器线圈、左警示灯继电器开触点、右警示灯继电器线圈及右警示灯继电器开触点，所述左警示灯继电器线圈的正极连接于应急开关的一端，所述左警示灯继电器线圈的负极接地，所述左警示灯继电器线圈的负极还通过紧急报警汽笛连接于道灯二极管D1的阳极，所述左警示灯继电器开触点两端接于控制器接插件。

9.根据权利要求8所述的校车应急控制系统，其特征在于，所述右警示灯继电器线圈的正极连接于左警示灯继电器线圈的正极，所述右警示灯继电器线圈的负极连接于左警示灯继电器线圈的负极。

10.根据权利要求9所述的校车应急控制系统，其特征在于，所述右警示灯继电器开触点的两端并列于左警示灯继电器开触点的两端；所述左警示灯继电器开触点的两端还连接有闪光灯。