[实用新型]一种防扭拉杆式橡胶悬置总成

权利要求书

1.一种防扭拉杆式橡胶悬置总成，包括大端连接支架（2）和防扭拉杆悬置（1）；所述防扭拉杆悬置（1）包括大端芯轴（3）、大端橡胶减振体（4）、中间拉杆（5）、小端芯轴（6）和小端橡胶减振体（7）；其特征在于：所述中间拉杆（5）的两端分别有大端安装孔和小端安装孔；所述大端芯轴（3）伸进大端橡胶减振体（4）内，且两者一起硫化固定在中间拉杆（5）的大端安装孔中；所述小端芯轴（6）穿过小端橡胶减振体（7）中心，且两者一起硫化固定在中间拉杆（5）的小端安装孔中；所述大端芯轴（3）有中心轴孔，大端连接支架（2）通过横向螺栓与大端芯轴（3）连接，大端连接支架（2）上有与大端芯轴（3）的轴孔方向垂直的螺栓孔（22），通过垂直螺栓与车身连接；所述小端芯轴（6）为实心棒体，其两端有与垂直于小端芯轴轴线的螺栓孔，与发动机侧支架(8)连接。

2.根据权利要求1所述的防扭拉杆式橡胶悬置总成，其特征在于：所述中间拉杆的大端安装孔外形以及大端橡胶减振体（4）均为一近椭圆体，大端橡胶减振体（4）体内镂空，椭圆体的长轴平行于车身。

3.根据权利要求1或2所述的防扭拉杆式橡胶悬置总成，其特征在于：所述大端连接支架（2）与大端芯轴（3）连接的螺栓孔为腰形孔（21），长度方向平行于车身。

4.根据权利要求1或2所述的防扭拉杆式橡胶悬置总成，其特征在于：所述小端芯轴（6）的中部有凹槽（61），所述小端橡胶减振体（7）为筒状结构，其筒内中部硫化有凸起（71），与小端芯轴（6）上的凹槽（61）匹配安装。

5.根据权利要求3所述的防扭拉杆式橡胶悬置总成，其特征在于：所述小端芯轴（6）的中部有凹槽（61），所述小端橡胶减振体（7）为筒状结构，其筒内中部硫化有凸起（71），与小端芯轴（6）上的凹槽（61）匹配安装。

6.根据权利要求4所述的防扭拉杆式橡胶悬置总成，其特征在于：所述小端橡胶减振体（7）的筒外圈两端形成有两圈凹槽和外拱的橡胶圈。

7.根据权利要求1或2所述的防扭拉杆式橡胶悬置总成，其特征在于：所述中间拉杆（5）的中部设置减重槽或孔。

8.根据权利要求3所述的防扭拉杆式橡胶悬置总成，其特征在于：所述中间拉杆（5）的中部设置减重槽或孔。

9.根据权利要求4所述的防扭拉杆式橡胶悬置总成，其特征在于：所述中间拉杆（5）的中部设置减重槽或孔。

10.根据权利要求1或2所述的防扭拉杆式橡胶悬置总成，其特征在于：所述大端橡胶减振体（4）是在中间硫化一人字形结构连接椭圆体内圈与椭圆体外圈。