[实用新型]警示汽车刹车失灵的报警型线束有效

专利信息
申请号: 201220407781.2 申请日: 2012-08-17
公开(公告)号: CN202806743U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 张强 申请(专利权)人: 安徽凯迪电气有限公司
主分类号: B60T17/18 分类号: B60T17/18
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 方峥
地址: 241002 安徽*** 国省代码: 安徽;34
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 警示 汽车 刹车 失灵 报警 型线束
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及摩擦片传感报警线束领域,具体是一种警示汽车刹车失灵的报警型线束。 

背景技术

在现有的汽车生产过程过,有的汽车因没有装置报警型线束或是装置了较差的传感报警线束,其材料、结构不够合理,汽车长时间使或是刹车片磨损较快,而人们没有意识到这点,在人们的出行过程中,当车快要与前面的车、人、物相撞的紧急情况下,刹车系统失灵,对人们的身心健康带来危害,其严重者甚至车毁人亡,家庭破碎。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种警示汽车刹车失灵的报警型线束,当刹车片磨损到达安全位置以下,能及时报警提示驾驶者及时更换刹车片,来解决人们潜意识存在的危险,为人们的生命提供安全保障。 

本实用新型的技术方案如下: 

一种警示汽车刹车失灵的报警型线束,包括有电线、接线端子、端子保护套和护套,其特征在于:所述端子保护套的一端设有开孔,端子保护套的另一端设有二个凹槽,所述的开孔分别与二个凹槽相连通,所述接线端子的末端分别具有与二个凹槽相匹配的二个凸台,并嵌插在端子保护套另一端的二个凹槽内,所述电线的一端向内伸入到开孔内并与接线端子的末端连接在一起,电线的另一端与所述的护套相连接。

所述的警示汽车刹车失灵的报警型线束,其特征在于:所述电线的材质为聚氯乙烯材料。 

所述的警示汽车刹车失灵的报警型线束,其特征在于:所述的接线端子为由H65黄铜制成的圆柱型端子。 

所述的警示汽车刹车失灵的报警型线束,其特征在于:所述端子保护套的材质为聚丙烯材料。 

所述的警示汽车刹车失灵的报警型线束,其特征在于:所述护套的端部具有与电线的另一端连接在一起的接线端,所述的接线端与接线端子一起接入外置的报警器回路。 

本实用新型的有益效果: 

本实用新型结构简单,当制动方面出现异常时,即护套与电线连接处会产生一定程度的磨损,与报警器回路连接断开,报警器就会报警,通知人们更换刹车片,从而确保了汽车使用的安全性,为人们解决了潜意识存在的危险,为人们的生命提供了安全保障。

附图说明

    图1为本实用新型结构示意图。 

具体实施方式

参见图1,一种警示汽车刹车失灵的报警型线束,包括有电线3、接线端子1、端子保护套2和护套4,端子保护套2的一端设有开孔,端子保护套2的另一端设有二个凹槽,开孔分别与二个凹槽相连通,接线端子1的末端分别具有与二个凹槽相匹配的二个凸台,并嵌插在端子保护套2另一端的二个凹槽内,电线3的一端向内伸入到开孔内并与接线端子1的末端连接在一起,电线3的另一端与护套4相连接。 

电线3的材质为聚氯乙烯材料;接线端子1为由H65黄铜制成的圆柱型端子;端子保护套2的材质为聚丙烯材料;护套4的端部具有与电线3的另一端连接在一起的接线端,接线端与接线端子1一起接入外置的报警器回路,当护套4顶部磨损快,即与电线3连接处会产生一定程度的磨损,与报警器回路连接断开,报警器就会报警,通知人们更换刹车片。 

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽凯迪电气有限公司,未经安徽凯迪电气有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220407781.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top