[实用新型]汽车十路线路板外接连接器支架有效
申请号: | 201220407743.7 | 申请日: | 2012-08-17 |
公开(公告)号: | CN202817261U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 张强 | 申请(专利权)人: | 安徽凯迪电气有限公司 |
主分类号: | H01R13/02 | 分类号: | H01R13/02;H01R13/20;H01R13/46 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 241002 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 路线 外接 连接器 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及接线器部件领域,具体是一种汽车十路线路板外接连接器支架。
背景技术
在现有的汽车接插件生产过程中,有的没有设置有线路板,由于汽车没有较有效的遮阳挡雨的设施,而且使用时经常会放在空旷的场地,强光照射和雨水淋浸的情况下,会使电路出现各种问题导致线路短路等情况的发生,从而引起导电或起火等不可估计的安全危害。也有设置有线路板的,但往往因为结构不是很合理,导致支架切合不够严密,而且安装和塑壳插针都较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、安装和使用都方便的汽车十路线路板外接连接器支架,以提高插针使用时的安全系数。
本实用新型的技术方案如下:
一种汽车十路线路板外接连接器支架,包括有支撑板,其特征在于:所述支撑板的两侧分别固定有支座,支撑板上设有多个开孔,包括有多个长插针和短插针,所述多个长插针和短插针的一端分别从多个开孔中穿过并延伸出,多个长插针和短插针的另一端分别向下折弯,每个长插针和短插针两端的两侧分别具有挂耳。
所述的汽车十路线路板外接连接器支架,其特征在于:所述支撑板的底部固定有支撑脚。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构紧凑,安装和使用都方便,且插针安装稳固可靠,提高了插针使用时的安全系数,插针两端两侧的挂耳保证了插针与插接件插接时连接的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种汽车十路线路板外接连接器支架,包括有支撑板1,支撑板1的两侧分别固定有支座2,支撑板1上设有多个开孔,包括有三个长插针和三个短插针3、4,三个长插针和三个短插针3、4的一端分别从多个开孔中穿过并延伸出,三个长插针和三个短插针3、4另一端分别向下折弯,每个长插针和短插针两端的两侧分别具有挂耳5。
本实用新型中,支撑板1的底部固定有支撑脚6。
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