[实用新型]一种用于地铁车辆制动闸瓦拆卸的新型扳手有效
申请号: | 201220407318.8 | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN202726793U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 兰广健 | 申请(专利权)人: | 南车(天津)地铁车辆有限公司 |
主分类号: | B25B13/48 | 分类号: | B25B13/48;B25B23/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 刘立春 |
地址: | 300409 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 地铁 车辆 制动 闸瓦 拆卸 新型 扳手 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车辆检修用工具,尤其是涉及一种用于地铁车辆制动闸瓦拆卸的新型扳手。
背景技术
目前地铁车辆的闸瓦出现故障,需要拆卸时,主要是采用撬杆、螺丝刀等工具,虽然可以实现闸瓦部件的拆卸,但由于没有专用的工具,且现有的工具又不好使,拆卸即费时又费力,工作效率低下,且存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的正是为了解决上述现有技术中的不足,提供一种使用方便,能大幅提升工作效率,增强作业安全性的一种用于地铁车辆制动闸瓦拆卸的新型扳手。
本实用新型是通过下述技术方案予以实现的:一种用于地铁车辆制动闸瓦拆卸的新型扳手,包括手柄,所述手柄的一端设置有与手柄为一体结构的钩型扳头,所述手柄靠近钩型扳头的上表面焊接有撞块,所述手柄的另一端设置有孔。
所述钩型扳头的大小与闸瓦设置的插板内孔的大小相契合。
本实用新型的有益效果是:在手柄的一端设置一个钩型扳头,由于其扳头的形状是与闸瓦插板内孔的大小相契合,实施的时候,将其钩型头部插入闸瓦插板的孔中,闸瓦插板头部与钩型扳头便能够良好配合,本实用新型在其钩型扳头的上表面又焊接有一个撞块,因此,用锤头敲击其撞块处,即可方便的将拆除开口销的闸瓦插板取出。本实用新型可极大的提高作业效率,安全可靠,便于推广应用。
附图说明
图1是本实用新型立体结构示意图。
图2是图1的俯视结构示意图。
图3是图1的主视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步的描述:
如图1、图2、图3所示,本实用新型用于地铁车辆制动闸瓦拆卸的新型扳手,包括手柄1,所述手柄1的一端设置有与手柄1为一体结构的钩型扳头2,所述钩型扳头2的大小是与地铁车辆制动闸瓦设置的插板内孔的大小相契合的,即将其钩型扳头插入闸瓦插板的孔中,使之能够良好的配合,在所述手柄1靠近钩型扳头2的上表面焊接有撞块3,所述撞块3是为了用锤头敲击其处,便可方便的将拆除开口销的闸瓦插板取出,本实用新型在手柄1的另一端还设置有孔4,所述孔4的设置是为了便于携带该扳手。
该专用工具在拆卸闸瓦时使用方便,能大幅提高工作效率,增强作业安全性,解决了闸瓦拆装无合适工具,不易拆卸的问题。
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