[实用新型]超起桅杆、超起装置及包含该超起装置的起重设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机械设备领域，具体而言，涉及一种超起桅杆、超起装置及包含该超起装置的起重设备。

背景技术

随着起重设备向大吨位方向发展，工程建设对于起重设备的起重性能的要求也越来越高。超起装置在提高起重设备中的长臂工况的起重性能方面具有十分明显的作用，因而加装超起装置成为目前提高起重设备起重性能的常用方式。超起桅杆的长度与改善主臂受力状况有很大关系，通常情况下桅杆越长越能起到改善主臂受力状态的作用。但是，超起桅杆越长，必然会使得超起桅杆的自重越大，而且随着超起桅杆的长度增加，其运输难度和运输成本也相应增加。

现有技术的超起桅杆均为采用钢板焊接而成的箱体结构，对同一产品而言，超起桅杆的长度是固定不变的。在工作状态下，超起桅杆原则上要与主臂垂直尽量减少承受弯曲应力。在吊载时，主臂受力而产生一定挠度，连接在桅杆顶部和主臂头部的超起钢丝绳受拉力后可适当抑制主臂挠度的增大。此时，超起拉板也受拉力，保证了主臂、超起钢丝绳和超起桅杆形成一个较稳定的三角结构，超起桅杆主要承受由超起钢丝绳和超起拉板传递而来的轴向压力和一定的弯曲应力。

由于超起桅杆的长度是固定的，对某一臂长工况下，超起钢丝绳与主臂的夹角也是固定的，所能改善主臂受力的影响也是一定的，不能根据不同工况选择适当长度的超起桅杆；在工作时，超起桅杆越长，由于自重产生的挠度越大，超起桅杆受到的弯曲应力也越大，不利于桅杆本身的稳定性，易造成安全事故；超起桅杆的长度较长，同样也会带来运输成本的增加和运输难度的提高。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种超起桅杆，能够提高超起桅杆对各种工况的适应性，结构简单，便于运输。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种超起桅杆，包括桅杆头部和桅杆尾部，桅杆头部和桅杆尾部为两个独立部分，超起桅杆的长度可调。

进一步地，桅杆头部和桅杆尾部之间可选择地设置有长度可调的连接部，连接部的第一端与桅杆头部固定连接，连接部的第二端与桅杆尾部固定连接。

进一步地，连接部分别与桅杆头部和桅杆尾部之间可拆卸地连接。

进一步地，连接部包括至少一节桁架臂。

进一步地，连接部包括多节可拆卸地串接的桁架臂。

进一步地，每个桁架臂的多个弦杆之间连接有腹杆。

进一步地，连接部的截面形状与桅杆头部和桅杆尾部的形状相匹配。

进一步地，桅杆头部与桅杆尾部之间沿超起桅杆的长度方向可滑动地连接，桅杆头部与桅杆尾部之间设置有锁定桅杆头部与桅杆尾部的相对位置的锁紧机构。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种超起装置，包括超起桅杆，该超起桅杆为上述任一种超起桅杆。

根据本实用新型的再一方面，提供了一种起重设备，包括超起装置，该超起装置为上述任一种超起装置。

应用本实用新型的技术方案，超起桅杆包括桅杆头部和桅杆尾部，桅杆头部和桅杆尾部为两个独立部分，超起桅杆的长度可调。超起桅杆长度可调，可以根据起重设备工作状态时的受力状况来调整超起桅杆的长度，减小桅杆的弯曲应力，调节超起桅杆的受力分配，改善主臂的受力状况，在运输时，可以缩短超起桅杆的长度，使得超起桅杆便于运输，降低运输成本。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的第一实施例的超起桅杆的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型的第二实施例的超起桅杆的结构示意图；以及

图3示出了根据本实用新型的第三实施例的超起桅杆的结构示意图。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

根据本实用新型的实施例，超起桅杆包括桅杆头部10和桅杆尾部20，桅杆头部10和桅杆尾部20为两个独立的部分，超起桅杆的长度可调。

超起桅杆长度可调，可以根据起重设备工作状态时的受力状况来调整超起桅杆的长度，减小桅杆的弯曲应力，调节超起桅杆的受力分配，改善主臂的受力状况，在运输时，可以缩短超起桅杆的长度，使得超起桅杆便于运输，降低运输成本。