[实用新型]一种车用片式结构氧传感器有效
| 申请号： | 201220405131.4 | 申请日： | 2012-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN202710511U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 江浩;简家文;陈康;顾媛媛 | 申请（专利权）人： | 宁波大学 |
| 主分类号： | G01N27/407 | 分类号： | G01N27/407 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人： | 张文忠;任汉平 |
| 地址： | 315211 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车用片式 结构 传感器 | ||
1.一种车用片式结构氧传感器，包括由上至下依次叠置的敏感层(14)、参比气通道层(13)和加热器层(12)，其特征是：所述的加热器层(12)包括加热基体(1)和底部布设有加热体(3)的绝缘层(2)组成，所述的绝缘层(2)设置在加热基体(1)上表面制有的长方形下凹区中；所述的参比气通道层(13)为制有参比气通道(5)的参比气通道本体(4)，该参比气通道(5)与外界环境相连通；所述的敏感层(14)包括上、下表面分别设置有外电极层(9)和内电极层(7)的氧化锆敏感基体(6)以及包覆在所述外电极层(9)上表面的多孔保护层(11)；所述的参比气通道(5)贯通参比气通道本体(4)的上下表面，并且参比气通道(5)的上下壁分别由氧化锆敏感基体(6)的下表面和绝缘层(2)的上表面构成，所述的内电极层(7)位于参比气通道(5)所处的空间内，所述的加热体(3)和内电极层(7)分别引出有加热器电极引脚(10)和内电极引脚(8)。
2.根据权利要求1所述的一种车用片式结构氧传感器，其特征是：所述的加热基体(1)制有向下贯通加热基体(1)下表面的加热器电极引出孔(15)，所述的加热器电极引脚(10)设置在加热基体(1)下表面的一端，并且加热器电极引脚(10)通过加热器电极引出孔(15)与加热体(3)电连接，所述的氧化锆敏感基体(6)制有向上贯通氧化锆敏感基体(6)上表面的内电极引出孔(16)，所述的内电极引脚(8)设置在氧化锆敏感基体(6)上表面的一端，并且内电极引脚(8)通过内电极引出孔(16)与内电极层(7)电连接。
3.根据权利要求2所述的一种车用片式结构氧传感器，其特征是：所述的参比气通道(5)气孔的孔径范围为0.2mm-0.6mm，所述的加热基体(1)和参比气通道本体(4)以及氧化锆敏感基体(6)的厚度均为0.2mm-0.6mm。
4.根据权利要求3所述的一种车用片式结构氧传感器，其特征是：所述的绝缘层(2)为采用氧化铝材料制作的厚度为40um-80um的长方形陶瓷片体，所述的加热基体长方形下凹区的深度为40um-80um。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波大学，未经宁波大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220405131.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
