[实用新型]一种农业机械用减速箱体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减速箱，特别是指一种具有若干齿轮传动装置的农业机械用减速箱体。 

背景技术

传统减速箱的结构一般是具备一个输入轴一个输出轴以及一组连接输入轴和输出轴的减速齿轮组构成，减速箱在作业时，由一传动机构传力至输入轴，再依次经由减速齿轮组和输出轴从而达到减速目的。这样的构造结构复杂，并且大量相互啮合运转的齿轮组磨损严重，需要经常地更新，给作业带来诸多不便。 

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种结构简单，成本较低，耗损程度小的农业机械用减速箱体，为克服上述缺陷本实用新型采取以下改进方案，该农业机械用减速箱体具有一个箱体、一个输入轴，一个中间轴，一个输出轴； 

所述箱体一侧开设输入轴安装孔，所述输入轴安置在输入轴安装孔中，输入轴位于箱体内一端设置有一轴齿传动单元；

所述中间轴安置在箱体内部，中间轴具有一个大齿轮一及一轴齿传动单元，其中，该大齿轮一是通过一平键而与该中间轴相连接的，该大齿轮一与输入轴的轴齿传动单元相啮合；

所述箱体另一侧开设输出轴安装孔，所述输出轴安置在输出轴安装孔中，输出轴位于箱体内一端设置一个大齿轮二，该大齿轮二是由一平键而与该输出轴相连接的，该大齿轮二与中间轴的轴齿传动单元相啮合。

采取这样的技术方案后，使减速箱内部结构简单，因此传动运转时可有效减少齿轮间的摩擦。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

如图1所示，一种农业机械用减速箱体，具有一个箱体1、一个输入轴2，一个中间轴3，一个输出轴4，所述箱体1一侧开设输入轴安装孔，所述输入轴2安置在输入轴安装孔中，输入轴2位于箱体内一端设置有一轴齿传动单元24； 

所述中间轴3安置在箱体1内部，中间轴具有一大齿轮一31及一轴齿传动单元32，其中，该大齿轮一31是通过一平键而与该中间轴3相连接的，该大齿轮一31与输入轴2的轴齿传动单元24相啮合；

所述箱体1另一侧开设输出轴安装孔，所述输出轴4安置在输出轴安装孔中，输出轴4位于箱体1内一端设置一大齿轮二43，该大齿轮二43是由一平键而与该输出轴4相连接的，该大齿轮二43与中间轴的轴齿传动单元32相啮合。

本实用新型减速箱工作时，由外部动力源首先将动力传递至输入轴2，通过输入轴2内端轴齿传动单元24与中间轴3上大齿轮31的啮合关系将动力传递至中间轴3，再经由中间轴3上的大齿轮一31与输出轴4上的大齿轮二43的啮合关系将动力传递至输出轴4上，从而达到传递并转化动力的目的。