[实用新型]一种新型锂电池

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种电池的结构，具体的说是一种新型的锂电池。

背景技术

    电动车简而言之就是以电力为驱动，以电力为能源的车子，而铅酸电池由于成本低廉、性能稳定成为市场上电动车电力来源的首选，但是铅酸电池循环寿命短，比能量小，体积大、重量重，对环境污染严重，自放电大，因此一种体积小且无污染的电池为目前需要解决的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本本实用新型提供了一种新型锂电池，该锂电池使用寿命长，重量轻，无污染，且自放电小。

为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型是一种新型锂电池，包括电池包，电池包内包覆14串锂电池组，每个锂电池组均通过由软包包裹的单体电芯串联组合而成， 14串锂电池组是将14片所以单体电芯通过PBC转接板把每个单体电芯的正负极串联起来组合，14串锂电池组上还串联有保护板。

本实用新型的进一步改进在于：保护板上的B-连接线与14串锂电池组的主负极相连，14串锂电池组的主正极直接连接14串锂电池组的输出正极P+线。

本实用新型的进一步改进在于：14串锂电池组的输出D-线与14串锂电池组的充电C-线为同一根线。

本实用新型的进一步改进在于：单体芯容量为 10000mAH，单体电芯为锰锂材料。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的锂电池具有以下优点：（1）、更换简单、便捷：锂电池替换铅酸电池无需更改铅酸电动车配置，可直接更换使用，简单，便捷；（2）、动力更强劲：锂电池替换铅酸电池后，电动车在起步、爬坡、正常行驶过程中更加强劲、省力；（3）、使用寿命更长久、客户使用更放心：锂电池在使用寿命是铅酸电池的3-5倍，给客户以实实在在的实惠，行驶里程和速度不受低温（冬天）影响；（4）、续行里程更长远：锂电池替换铅酸电池后，电动车续行里程相应增加20%-30%，长途行驶更无忧；（5）、重量轻，携带更方便：锂电池的重量只有铅酸电池的四分之一，携带更方便，上楼更轻松。

本实用新型结构简单，制作方便，循环寿命长，比能量大，无记忆效应，体积小、重量轻，无环境污染，自放电小。

附图说明

    图1 是本实用新型的主视图。

    图2 是本实用新型的俯视图。

其中：1-电池包，2-单体电芯，3-PBC转接板，4-保护板，5-B-连接线，6-输出正极P+线。

具体实施方式

    为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。

如图1-2所示，本实用新型是一种新型锂电池，包括电池包1，所述电池包1内包覆14串锂电池组，所述每个锂电池组均通过由软包包裹的单体电芯2串联组合而成， 所述14串锂电池组是将14片所述单体电芯2通过PBC转接板3把所述每个单体电芯2的正负极串联起来组合，所述14串锂电池组上还串联有保护板4，所述保护板4上的B-连接线5与所述锂14串锂电池组的主负极相连，所述14串锂电池组的主正极直接连接所14串锂电池组的输出正极P+线6，所述14串锂电池组的输出D-线与所述14串锂电池组的充电C-线为同一根线，所述单体芯容量为 10000mAH，所述单体电芯2为锰锂材料。本实用新型的锂电池更换简单、便捷：锂电池替换铅酸电池无需更改铅酸电动车配置，可直接更换使用，简单，便捷；动力更强劲：锂电池替换铅酸电池后，电动车在起步、爬坡、正常行驶过程中更加强劲、省力；使用寿命更长久、客户使用更放心：锂电池在使用寿命是铅酸电池的3-5倍，给客户以实实在在的实惠，行驶里程和速度不受低温（冬天）影响；续行里程更长远：锂电池替换铅酸电池后，电动车续行里程相应增加20%-30%，长途行驶更无忧；重量轻，携带更方便：锂电池的重量只有铅酸电池的四分之一，携带更方便，上楼更轻松。

本实用新型结构简单，制作方便，循环寿命长，比能量大，无记忆效应，体积小、重量轻，无环境污染，自放电小。