[实用新型]一种轴套组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连接件，尤其涉及一种轴套组件。

背景技术

目前，在钣金件上安装塑料件，如轴套。首先需要在钣金件上安装轴套的位置处开定位槽，然后通过在定位槽中安装卡圈做侧向定位，将轴套固定在钣金件上。这种安装方法，无形中增加了对钣金件的加工量，增加了产品的加工成本，而且卡圈的安装需要工时，也增加了人力劳动的成本；更重要的是卡圈侧向受力有限，当外界的作用力过大时容易造成卡圈松动，甚至脱落或断裂失效，进而造成该轴套的松动、脱落或功能失效。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中轴套安装在钣金件上容易受力产生失效的技术问题，提供一种安装稳固、受力后不容易脱落和失效的轴套组件。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种轴套组件，包括本体和轴套，所述轴套上设有轴孔，所述轴套包括限位板和锁紧轮，限位板与锁紧轮固定连接，轴孔沿锁紧轮的轴向设置，并贯穿所述锁紧轮和所述限位板，所述锁紧轮的周面上设有多个锁紧块，所述本体上设有供锁紧轮插入的卡孔，锁紧轮插入卡孔后可沿卡孔转动，并通过锁紧块、卡孔及限位板锁紧所述轴套。

优选地，所述锁紧轮周面上设有沿周向均布的两块锁紧块。

优选地，所述限位板与锁紧块之间形成环形导向槽，所述卡孔侧壁上设有与环形导向槽相配合的第一卡接部。

优选地，所述卡孔的侧壁上还设有供锁紧块穿过的第二卡接部，所述锁紧块穿过所述第二卡接部后，锁紧轮相对卡孔转动至锁紧块与第一卡接部接触，所述轴套与所述本体卡紧。

优选地，所述轴套与本体卡紧时，所述第一卡接部位于并卡紧在所述锁紧块与限位板之间。

优选地，所述限位板为柱型结构，所述限位板、锁紧轮及轴孔的轴线位于同一条直线上。

优选地，所述轴套还设有与限位板连接的手柄。

优选地，所述本体上还设有一个限位孔，所述手柄上设有与所述限位孔相配合的限位凸台，轴套与本体卡紧时，所述限位凸台位于所述限位孔内。

优选地，所述轴套为塑料件，所述本体为钣金件。

优选地，所述轴套的限位板、手柄、限位凸台、锁紧轮及锁紧块一体注塑成型。

本实用新型实施例通过在轴套上设置限位板、锁紧块及锁紧轮，并在本体上涉及卡孔，并将锁紧轮插入卡孔进行旋转，最终通过锁紧块、卡孔及限位板将轴套固定在本体上形成轴套组件。该种实施方案形成的轴套组件稳固性高，受力后不容易脱落和失效，有效提高了其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型轴套组件中本体的一种实施例的结构示意图。

图2为本实用新型轴套组件中轴套的一种实施例的结构示意图。

图3为本实用新型轴套组件中轴套的立体结构示意图。

图4为本实用新型轴套组件装配前的结构示意图。

图5为本实用新型轴套组件装配中的结构示意图。

图6为本实用新型轴套组件装配后的结构示意图。

具体实施方式

了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参见图1、图2及图3所示，一种轴套组件，包括本体1及轴套2，所述轴套2安装在所述本体1上，所述本体1及轴套2一般为不同材质制作而成，本体1一般采用材质比较坚固的材料制成，如金属；轴套2一般为塑料件，也可以为其他弹性件，本体1优选为钣金件。

参见图3所示，所述轴套2包括限位板21和锁紧轮25，限位板21与锁紧轮25固定连接，轴套2上还设有轴孔23，轴孔23沿锁紧轮25的轴向设置，并贯穿所述锁紧轮25且穿过所述限位板21，所述锁紧轮25的周面上设有多个锁紧块22，此处所述的锁紧轮25的周面是指与锁紧轮径向截面相垂直的弧形面。本实施例中，锁紧轮25为圆柱体，轴向即为圆柱体的轴线方向，周面即为圆柱体的侧表面，除此之外锁紧轮25还可以是其他的旋转体。限位板21与锁紧块22之间形成环形导向槽26，如图4所示。

如图1所示，所述本体1上设有供锁紧轮25插入的卡孔11，锁紧轮25插入卡孔11后可沿卡孔11相对卡孔11进行转动，并通过锁紧块22、卡孔11及限位板21锁紧所述轴套2。此处所述的转动是指，锁紧轮25在所述卡孔11内可绕其自身的轴线转动，即自转。