[实用新型]一种公路交通安全防护墙体及其骨架有效
申请号: | 201220404193.3 | 申请日: | 2012-08-15 |
公开(公告)号: | CN202688926U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 付进廷 | 申请(专利权)人: | 新乡克瑞重型机械科技股份有限公司 |
主分类号: | E01F15/08 | 分类号: | E01F15/08 |
代理公司: | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 刘淑芬 |
地址: | 453400 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 交通安全 防护 墙体 及其 骨架 | ||
1.一种公路交通安全防护墙体,其特征在于:包括骨架,所述骨架包括两个以上的平行设置的网状的支撑框架,每两个相邻的支撑框架的两侧分别设置有一组网状的连接框架,每组连接框架中均包括两个以上的连接框架,每组连接框架中相邻的两个连接框架在侧边处转动装配,每组连接框架中处在边缘的两个连接框架分别与对应的支撑框架转动装配,相邻的支撑框架与其两侧的两组连接框架围成的方形空间内填设有沙土层或砂石层。
2.根据权利要求1所述的公路交通安全防护墙体,其特征在于:所述支撑框架与连接框架朝向方形空间的侧面上敷设有柔性织物。
3.根据权利要求2所述的公路交通安全防护墙体,其特征在于:所述柔性织物为尼龙织物。
4.根据权利要求1或2或3所述的公路交通安全防护墙体,其特征在于:所述支撑框架和连接框架均包括外侧的方形钢框,方形钢框由一根钢管弯折而成,钢管的首尾两端焊接在一起,方形钢框内部焊接固定有钢丝网,钢丝网的四边分别固定在方形钢框的四边上。
5.根据权利要求4所述的公路交通安全防护墙体,其特征在于:每组连接框架包括两个长宽尺寸对应相等的连接框架。
6.一种公路交通安全防护墙体的骨架,其特征在于:所述骨架包括两个以上的平行设置的网状的支撑框架,每两个相邻的支撑框架的两侧分别设置有一组网状的连接框架,每组连接框架中均包括两个以上的连接框架,每组连接框架中相邻的两个连接框架在侧边处转动装配,每组连接框架中处在边缘的两个连接框架分别与对应的支撑框架转动装配,相邻的支撑框架与其两侧的两组连接框架围成方形空间。
7.根据权利要求6所述的公路交通安全防护墙体的骨架,其特征在于:所述支撑框架与连接框架朝向方形空间的侧面上敷设有柔性织物。
8.根据权利要求7所述的公路交通安全防护墙体的骨架,其特征在于:所述柔性织物为尼龙织物。
9.根据权利要求6或7或8所述的公路交通安全防护墙体的骨架,其特征在于:所述支撑框架和连接框架均包括外侧的方形钢框,方形钢框由一根钢管弯折而成,钢管的首尾两端焊接在一起,方形钢框内部焊接固定有钢丝网,钢丝网的四边分别固定在方形钢框的四边上。
10.根据权利要求9所述的公路交通安全防护墙体的骨架,其特征在于:每组连接框架包括两个长宽尺寸对应相等的连接框架。
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