[实用新型]筒体加工工装及车床有效

专利信息
申请号: 201220404090.7 申请日: 2012-08-15
公开(公告)号: CN202804693U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 太平;张学兵;彭勇辉 申请(专利权)人: 三一重工股份有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00;B23B3/00
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 梁朝玉;尚志峰
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 加工 工装 车床
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及机械加工领域,更具体而言,涉及一种筒体加工工装及含有该筒体加工工装的车床。

背景技术

目前,混凝土泵车泵送系统中,过渡套采用的通用加工方法是:过渡套留有长约30mm、壁厚约为15mm的夹持余量,供三角卡盘夹持使用,待套筒加工完成后,再将夹持余量车除。

由于加工薄壁过渡套暂无有效的专用夹持工具,在车除夹持余量时容易失圆变形;而预留夹持余量也存在毛坯材料浪费现象;采用三爪卡盘直接夹持工件加工,单端夹持毛坏,定位找正不方便。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种筒体加工工装,采用轴向夹持和顶紧装置,可消除工件加工后失圆,同时可实现工件装卡快速定位找正。

有鉴于此,本实用新型提供了一种筒体加工工装,用于加工筒体,所述筒体加工工装包括夹持工装和顶持工装:所述夹持工装的一端与所述筒体的一端连接固定;所述顶持工装的一端支撑所述筒体的另一端;所述夹持工装带动所述筒体转动,所述顶持工装顶持所述筒体。

本实用新型提供的技术方案,不直接在径向夹持工件,增加轴向夹持工装与顶持工装,用来固定工件,取消了工件上的夹持余量,节约管坯材料,降低生产成本,同时工件径向无挤压变形,消除加工过程和加工完成后外径失圆,加工精度更高,使用两端同时夹持与顶紧工装,方便工件的快速定位找正。

在上述技术方案中,优选地,所述夹持工装包括轴头、夹头圆盘和锁固装置,所述轴头与所述夹头圆盘固定连接,所述夹头圆盘与所述筒体的一端相连接,所述锁固装置将所述夹头圆盘与所述筒体连接成一体。

轴头和夹头圆盘连接成一体,轴头供车床的夹具夹持,从而车床的夹具可以带动轴头和夹头圆盘转动,夹头圆盘和筒体通过锁固装置连接成一体,这样夹头圆盘就可以带动筒体一起转动,从而实现对筒体的加工。轴头和夹头圆盘将车床夹具和筒体连接起来,避免筒体径向受挤压变形的同时,还可以带动筒体转动,实现正常的加工工序。

在上述技术方案中,优选地,所述夹头圆盘与所述筒体连接的一端周向设置有第一定位锥面,所述第一定位锥面与所述筒体一端的内壁相配合。

这样,通过夹头圆盘上的第一定位锥面,可以实现筒体装卡快速定位找正,保证筒体和夹具的同轴度,确保加工精度,提高产品的正品率。

在上述技术方案中,优选地,所述锁固装置包括锁孔和锁扣,所述锁孔和所述锁扣中的一个设置在所述夹头圆盘上,另一个设置在所述筒体与所述夹头圆盘相配合的一端。

锁孔和锁扣均便于加工制作,便于脱离,能够提高拆装效率,同时能够防止夹头圆盘和筒体发生相对滑动,影响加工质量。

在上述技术方案中,优选地,所述夹头圆盘上均布有至少两个所述锁扣,所述筒体与所述夹头圆盘相配合的一端设置有与所述锁扣相配合的所述锁孔;或,所述夹头圆盘上均布有至少两个所述锁孔,所述筒体与所述夹头圆盘相配合的一端设置有与所述锁孔相配合的所述锁扣。

这样,可以减小每个锁扣受到的扭矩,优化其受力性能,保证夹头圆盘和筒体之间传递扭矩更加平稳,筒体受力更均匀,在加工过程中变形量小。

在上述技术方案中,优选地,所述锁孔为矩形凹槽。

这样,方便锁孔的加工,使得锁扣和锁孔的配合可视,便于装配和拆卸,同时,易于发现锁扣和锁孔的配合故障点,及早发现并维修,提高工作稳定性。

在上述任一项技术方案中,优选地,所述顶紧工装包括顶头圆盘,所述顶头圆盘的中心还设置有锥孔,所述顶头圆盘与所述筒体的另一端相配合,所述锥孔与所述顶具连接。

顶头圆盘和筒体的另一端相配合,用于和夹头圆盘一起支撑所述筒体,锥孔供车床的顶具顶持,从而,车床的顶具可以通过顶头圆盘顶持筒体。顶头圆盘及锥孔将车床顶具和筒体连接起来,使得筒体在加工时为简支梁,而非悬臂梁,提高了筒体的受力性能,降低筒体在加工过程中的变形,提高筒体加工的精度,避免筒体径向受挤压变形,实现正常的加工工序。

在上述技术方案中,优选地,所述顶头圆盘与所述筒体相配合的一端设置有第二定位锥面,所述第二定位锥面与所述筒体另一端的内壁相配合。

这样,通过顶头圆盘上的第二定位锥面,可以实现筒体装卡快速定位找正,保证筒体和顶具的同轴度,确保加工精度,提高产品的正品率。

在上述技术方案中,优选地,所述夹头圆盘上设置有至少一个第一减重孔,所述顶头圆盘上设置有至少一个第二减重孔。

这样可以降低夹持工装和顶持工装的重量,减少夹持工装和顶持工装在工件加工过程中的能耗,降低生产成本。

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