[实用新型]一种疲劳磨损检测装置有效
申请号: | 201220402456.7 | 申请日: | 2012-08-14 |
公开(公告)号: | CN202793953U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 张菊芳 | 申请(专利权)人: | 富阳多宝电子有限公司 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311425 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 疲劳 磨损 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及疲劳磨损检测领域,尤其是涉及一种疲劳磨损检测装置。
背景技术
在工业领域,产品使用时间较长后,有可能会产生疲劳磨损。为了检测产品是否产生疲劳磨损,需要使用疲劳磨损检测装置来进行检测。但是,现有的疲劳磨损检测装置的结构比较复杂,而且操作比较麻烦,检测费时费力。因此,如何开发出结构简单、操作简便的疲劳磨损检测装置,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种疲劳磨损检测装置,解决了现有技术所存在的技术问题。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:一种疲劳磨损检测装置,其包括底座、检测条、气泵和输气管,所述检测条安装于底座上,所述检测条上设置有多个出气嘴,所述检测条内设有与所述多个出气嘴连通的气流通道,所述气泵安装于底座上,并通过输气管与检测条内的气流通道连通,用于向气流通道内供气。
在上述的疲劳磨损检测装置中,优选地,所述输气管包括多个进气管和一个出气管,所述出气管与检测条内的气流通道连通,每个进气管的一端与气泵连通,另一端与出气管连通。
在上述的疲劳磨损检测装置中,优选地,每个进气管上安装有一个开关,用于控制进气管的通断。
在上述的疲劳磨损检测装置中,优选地,还包括多个固定夹,所述固定夹套在检测条上,并与底座连接,将所述检测条固定在底座上。
本实用新型的疲劳磨损检测装置结构简单,操作简便,而且成本较低。
附图说明
图1是本实用新型提供的疲劳磨损检测装置的结构示意图。
图中,11、底座;12、检测条;13、出气嘴;14、出气管;15、气泵;16、进气管;17、开关;18、固定夹。
具体实施方式
请参考图1,本实用新型实施例提供的疲劳磨损检测装置包括底座11、检测条12、气泵15和输气管。检测条12安装于底座11上,检测条12上设置有多个出气嘴13,检测条12内设有与所述多个出气嘴13连通的气流通道。所述多个出气嘴13用于对外喷气,以进行疲劳磨损检测。所述气泵15安装于底座11上,并通过输气管与检测条12内的气流通道连通,用于向气流通道内供气。
在本实施例中,输气管包括多个进气管16和一个出气管14,出气管14与检测条12内的气流通道连通,每个进气管16的一端与气泵15连通,另一端与出气管14连通,用于将气泵15输出的气体输送至出气管14。
在本实施例中,每个进气管16上安装有一个开关17,用于控制进气管16的通断。
在本实施例中,该疲劳磨损检测装置还包括多个固定夹18,固定夹18套在检测条12上,并与底座11连接,从而将检测条12固定在底座11上。
检测时,打开气泵15,气泵15向检测条12供气,使出气嘴13喷气。将待检测产品置于出气嘴13上方,进行检测。
本实用新型的疲劳磨损检测装置结构简单,操作简便,而且成本较低。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了底座、检测条、出气嘴、出气管、气泵、进气管、开关、固定夹等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
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