[实用新型]停车场车位预订系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车场车位预订系统，特别涉及一种对车辆提供车位预订并自动付费的停车场车位预订系统。 

背景技术

随着我国国民经济的高速发展及人民生活水平不断提高，汽车保有量呈现出快速上升的趋势，这样就引发了一个严重的问题，就是车辆在到达目的地如何快速找到合适的停车位。停车相关设施的建设相对滞后，在车流量大的商业区及旅游区，停车的高峰时期找车位难成了困扰车主们的一个现实问题。靠传统的方法开车在现场找车位，往往效率很低，也容易引发停车场交通阻塞。为了解决这个问题，有些大厦的停车场采用停车引导系统，在停车场每个车位上安装超声波车位探测器，即时检测每个车位的占用及空闲状态，并将该信息发送到停车高度中心服务器，在停车场入口的屏幕上就可以显示出空闲的车位编号及方位，车位可以直接去停车。但这种系统也存在如下缺陷： 

1）空闲车位无法提前查询：车主必须要行驶到电子指示牌附近或停车场入口处，才能了解到是否有空闲车位，有时在停车高峰期，有些停车场往往无空闲车位，车主就要开车到处找，有时即使有些停车场有少量的空闲车位，可能会发生几辆车争夺一个车位的现象。 

2）车位信息的实时性不够：目前的系统只是在车位空闲的状态实际发生变化后才指示出来，仍然难以达到理想的停车位查询需求，如车主在电子指示牌上看到有少量停车位，等车开到目标停车场时可能空闲的车位已被占用了，也有可能在停车场入口处看到有空闲车位，如果停车场较大或分多层时，可能将车开到车主选择目标车位时，已经被他人捷足先登了，可能又要回到入口处的屏幕上查询其它的空闲车位。 

因此，目前的停车场电子调度系统仍然存在缺陷，如何能做到在停车位空闲状态变化前，系统能够提前预报，是一个急待解决的问题。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种停车场车位预订系统，以解决现有技术中用户不能提前预定指定的停车场的问题，同时，可以通过手机终端对空车位进行预定，解决了车主到达目的地无法找到空闲车位的问题。 

本实用新型所述的停车场车位预订系统，包括预订终端、中心服务器、若干车位管理服务器、地锁装置，该预订终端通过互联网连接中心服务器，该中心服务器及地锁装置分别通过数据网络连接至车位管理服务器，该预订终端内设有中心服务器的车位预订客户端软件。 

该车位管理服务器包括：通信模块、车位管理模块、车位预订模块、车位预订收费模块，车位时间计时模块，该车位管理模块分别与上述各模块相连接并进行控制。 

其中，上述车位管理服务器还包括：提醒模块，其与上述车位管理模块连接，并通过通信模块与上述中心服务器数据连接。 

其中，上述车位管理服务器还包括：车位判断模块，其与上述车位管理模块连接，并通过地锁的开闭状态判断车辆是否已停放在预订车位。 

其中，上述车位管理服务器还包括：车位地图模块，其与上述车位管理模块连接，并通过通信模块与上述中心服务器数据连接。 

其中，上述停车场车位预订系统还包括：票据打印机，其与上述车位管理服务器数据相连接。 

其中，上述通信模块通过有线或无线通信技术连接至互联网。 

其中，上述通信模块连接互联网后通过一个网关设备与地锁装置数据连接，采用zigbee、蓝牙或z-wave无线通信技术。 

本实用新型的停车场车位预订系统工作方法步骤如下：1、车位管理服务器为停车场每个车位赋予一个唯一的车位编号，并由车位管理模块将每个车位的状态信息存储至一车位空闲状态信息表中；2、各车位管理服务器分别将车位空闲状态信息及价格信息实时发送至中心服务器；3、用户于预订终端上登录中心服务器查询车位空闲状态信息并进行车位预订；4、上述中心服务器接收到预订信息后将预订车位结果发送至对应的车位管理服务器；5、车位预订模块接收到上述预订信息后，进行车位预订，并将预订结果藉由中心服务器发送至预订终端，同时，车位预订收费模块进行扣费动作；6、预订终端接收到上述预订确认信息及扣费信息，并进行确认动作；7、用户到达预订的停车位后，利用预订终端执行开启地锁装置命令，车位管理服务器接收到上述执行命令后，由车位管理模块通过通信模块控制开启地锁装置。 

对上述步骤进一步改进在于：预订车位后，车位判断模块通过地锁的开闭状态判断车辆是否已停放在预订车位，并将判断结果发送至车位管理模块，车位管理模块将该判断结果与用户预订的时间相比较，判断车辆是否在预定时间或规定时间内停放，计算收费情况。