[实用新型]一种直接甲醇燃料电池测试系统

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种燃料电池测试系统，尤其是涉及一种直接甲醇燃料电池测试系统。

背景技术

随着人类社会的发展，人们对能源的需求日益增加，对环境也更为关注。燃料电池技术是一种将外部持续供给的燃料和氧化剂通过非燃烧的电化学能量转换装置。直接甲醇燃料电池是将甲醇做为燃料，空气中的氧气做为氧化剂通过电化学反应而转化为电能。直接甲醇燃料电池具有来源丰富，价格低廉，商业应用广泛的特点。目前对直接甲醇燃料电池的机理研究还不够深化，如何提高燃料电池寿命，降低燃料电池成本也是燃料电池产业化和商业化过程中需要克服的难点，目前很少有文献披露能模拟甲醇燃料电池在真实环境进行工作的测试系统。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种直接甲醇燃料电池测试系统，其能模拟甲醇燃料电池在真实环境状态下进行工作情况，方便对甲醇燃料电池的各方面性能进行测试。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种直接甲醇燃料电池测试系统，包括甲醇燃料电堆、电子负载、甲醇回路、空气回路、氮气吹扫回路、尾气处理装置、电堆热管理装置和负载冷却回路，所述的甲醇燃料电堆与电子负载连接，甲醇回路与甲醇燃料电堆连接，空气回路与甲醇燃料电堆连接，氮气吹扫回路与甲醇燃料电堆连接，尾气处理装置与甲醇燃料电堆连接，电堆热管理装置与甲醇燃料电堆连接，负载冷却回路与电子负载连接。

甲醇回路包括第一过滤减压装置、第一电磁阀、第一液体流量控制器、第一止回阀、第二电磁阀、第三电磁阀、燃料气化处理装置和第一保温处理装置，甲醇依次通过第一过滤减压装置、第一电磁阀、第一液体流量控制器、第一止回阀、第二电磁阀、燃料气化处理装置和第一保温处理装置后进入到甲醇燃料电堆的阳极；第二电磁阀接在第一止回阀的输出端与第一保温处理装置的输入端之间；

空气回路包括第二过滤减压装置、第四电磁阀、第一气体流量控制器、第二止回阀、第五电磁阀、第六电磁阀、加湿处理装置和第二保温处理装置，空气依次通过第二过滤减压装置、第四电磁阀、第一气体流量控制器、第二止回阀、第五电磁阀、加湿处理装置和第二保温处理装置后进入到甲醇燃料电堆的阴极，第六电磁阀接在第二止回阀的输出端与第二保温处理装置的输入端之间；

氮气吹扫回路包括第三过滤减压装置、第七电磁阀、第二气体流量控制器、第三止回阀、第八电磁阀、第三气体流量控制器和第四止回阀，氮气依次通过第三过滤减压装置、第七电磁阀、第二气体流量控制器、第三止回阀进入到第二电磁阀的输入端；氮气依次通过第三过滤减压装置、第八电磁阀、第三气体流量控制器、第四止回阀进入到第五电磁阀的输入端。

加湿处理装置包括第一容器、第二容器和第一循环泵，第一容器与第二容器相互连通，第一循环泵设置在第一容器和第二容器之间，第一容器的上端设置有喷淋头，第二容器的下端设置有第一加热棒，第五电磁阀与第一容器连通；

去离子水依次经过过滤器、加水泵、第九电磁阀、第五止回阀进入到第一容器的下端，第一容器的上端与第二保温处理装置的输入端连通。

电堆热管理装置包括第三容器和热交换器，去离子水经过所述的过滤器、加水泵、第十电磁阀和第六止回阀后进入到第三容器内，第三容器内设置有第二加热棒，第三容器内的去离子水依次经过第二循环泵、热交换器、第二液体流量控制器进入到甲醇燃料电堆，然后从甲醇燃料内出来后进入到第三容器内，冷却水经过第四过滤减压装置、第十一电磁阀和第一球阀后流经热交换器。

负载冷却回路包括第四过滤减压装置、第十二电磁阀和第二球阀，冷却水依次经过第四过滤减压装置、第十二电磁阀和第二球阀后流经电子负载上的散热器 

    与现有技术相比，本实用新型的优点是模拟甲醇燃料电池在真实环境状态下进行工作情况，方便对甲醇燃料电池的各方面性能进行测试，如能对直接甲醇燃料电池进行L-V曲线测试、不同工况的性能测试、负载测试及燃料电池寿命测试。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图；

图2为本实用新型的总结构图；

图3为本实用新型的空气回路和加湿处理装置的结构图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。