[实用新型]选换挡拨头组合检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测用具，具体讲是一种选换挡拨头组合检具。

背景技术

选换挡拨头是一种用于汽车控制系统中的零件，其精度要求较高，选换挡拨头的结构如图1所示，其包括柱体01，柱体01设有贯通其上下底面的通孔和贯通其侧壁的第一通孔011和第二通孔012，柱体01的两侧分别设有一圆弧面02和一半圆饼部03，圆弧面02设有三个横向凹槽，工艺要求第一通孔011和第二通孔012必须同轴线，半圆饼部03的厚度和宽度必须精确控制，圆弧面02的弧度和长度必须精确控制，所以该选换挡拨头加工完成后需要对其进行检测，经检测后，只有各个部分都符合工艺要求的选换挡拨头才能出厂，传统的检测方法为手工检测，即人们通过卡尺、销轴、圆尺等工具来检测选换挡拨头是否符合工艺要求，手工检测效率比较低，且检测时往往精度不高，容易出错。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供检测效率高、检测精度高、不容易出错的选换挡拨头组合检具。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的选换挡拨头组合检具，它包括底座，底座上设有用于检测选换挡拨头的圆弧面的弧度的第一检测部分、用于检测选换挡拨头的圆弧面的长度和半圆饼部的宽度的第二检测部分、用于检测选换挡拨头的半圆饼部的厚度的第三检测部分。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点：

用该选换挡拨头组合检具可以对选换挡拨头的圆弧面的弧度、圆弧面的长度、半圆饼部的厚度进行检测，选换挡拨头的第一检测部分、第二检测部分、第三检测部分均按照选换挡拨头的精度要求设置好的，可以快速对选换挡拨头进行检测，不需要拿取卡尺、销轴、圆尺等工具来逐项进行检测，效率大大提高，且第一检测部分、第二检测部分、第三检测部分对检测的精度预先设定，所以检测精度比较高，人们进行检测时不会出错。

作为改进，所述的第一检测部分包括第一基座、第一立柱和角度销，第一立柱与选换挡拨头的柱体套接配合并可转动，第一基座上沿第一立柱的径向设有三个通孔，角度销设有三个端部均与选换挡拨头的圆弧面配合的销柱，三个销柱分别与第一基座的三个通孔滑动配合，检测时，把选换挡拨头的柱体套接于第一立柱，并且使选换挡拨头的圆弧面正对第一基座的通孔，推动角度销，使角度销的销柱与选换挡拨头的圆弧面相抵，此时转动选换挡拨头，只要选换挡拨头能顺利转动使圆弧面的左右两端均与销柱相抵，表明该选换挡拨头的圆弧面的弧度符合工艺要求，检测过程操作简单、快速，且检测结果清晰明了，检测准确度高。

作为改进，所述的第二检测部分包括第二基座、圆柱销、第三基座、第一销块、第四基座、第二销块、第二立柱和第五基座，第二基座和第二立柱上分别设有同轴线的通孔，圆柱销与第二基座上的通孔滑动配合，第五基座上设有第一凹槽，第一凹槽的宽度为工艺要求的选换挡拨头的半圆饼部的宽度，第三基座和第四基座设于第二立柱的远离第五基座的一侧，第三基座上横向设有供第一销块滑动配合的通孔，第四基座上横向设有供第二销块滑动配合的通孔，第一销块和第二销块相配合为工艺要求的选换挡拨头的圆弧面的长度，检测时，把选换挡拨头的柱体套接于第二立柱，并且使选换挡拨头的半圆饼部放置于第一凹槽，只要半圆饼部能刚好容纳于第一凹槽内，也就是说半圆饼部的宽度与第一凹槽的宽度一致，表明半圆饼部的宽度符合工艺要求，此时推动圆柱销，使圆柱销穿过第一通孔、第二通孔和第二立柱的通孔，使选换挡拨头固定，此时推动第一销块和第二销块，使第一销块和第二销块分别与圆弧面相抵，如果第一销块和第二销块能分别与圆弧面的两端相抵，表明圆弧面的长度符合工艺要求，检测过程操作简单、快速，且检测结果清晰明了，检测准确度高。

作为改进，所述的第三检测部分包括第六基座、圆锥销、方销和第三立柱，第六基座分别设有与圆锥销和方销滑动配合的通孔，第三立柱与选换挡拨头的柱体套接配合，第三立柱上设有与圆锥销同轴线的通孔，方销的前端设有横向的第二凹槽，第二凹槽的宽度为工艺要求的选换挡拨头的半圆饼部的厚度，检测时，把选换挡拨头的柱体套接于第三立柱，并且使半圆饼部正对方销的第二凹槽，此时推动圆锥销，使圆锥销穿过第一通孔，使选换挡拨头固定，然后推动方销，如果半圆饼部能刚好进入方销的第二凹槽内，表明半圆饼部的厚度符合工艺要求，检测过程操作简单、快速，且检测结果清晰明了，检测准确度高。

附图说明

图1是选换挡拨头的结构示意图；

图2是本实用新型选换挡拨头组合检具的结构示意图；

图3是本实用新型检测选换挡拨头的圆弧面的弧度时的结构示意图；