[实用新型]减震童车有效

专利信息
申请号: 201220397971.0 申请日: 2012-08-13
公开(公告)号: CN202783557U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 浙江海博塑胶有限公司
主分类号: B62K9/00 分类号: B62K9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311811 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 减震 童车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及儿童玩具领域,尤其是涉及一种减震童车。

背景技术

童车是儿童玩具之中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车和儿童电动玩具车。其中,儿童三轮车是学前儿童普遍喜爱的玩具,但是现有的童车没有相关的防震减震结构,若是小孩玩时遇到路面不好的话,很容易造成损伤,甚至摔倒造成受伤,带来不必要的麻烦。

由上可知,解决这些问题已是迫在眉睫!

有鉴于此,本发明人对此做了深入的研究,设计出一种减震童车,结构简单精巧,整体减震效果好,使用安全可靠,能防止童车在不好路面行驶过程中出现颠簸导致摔倒现象的发生,本案由此产生。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种减震童车,结构简单精巧,整体减震效果好,使用安全可靠,能防止童车在不好路面行驶过程中出现颠簸导致摔倒现象的发生。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:

减震童车,包括连接支架,在连接支架的前方通过前轮支架设有前轮,后面通过后轮支架设有后轮,其特征在于:在连接支架和前轮支架之间设有第一减震结构,在连接支架和后轮支架之间设有第二减震结构。

进一步,所述第一减震包括外筒,设置在外筒内的内筒,在内筒和外筒之间设有弹簧。

该结构的设置,能消除前轮受到颠簸时所产生的震动。

进一步,所述第二减震结构包括一对对称设置的弹簧。

该结构的设置,能够消除后轮受到颠簸时所产生的震动,对于车上的小孩不产生晃动。

本实用新型在实际使用时,第一减震结构和第二减震结构的设置,能消除前轮和后轮在行驶过程中产生的颠簸,整体减震效果大大提高,小孩在骑车学车过程中,避免了意外受损受伤,保护儿童行车安全。

本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单精巧,整体减震效果好,使用安全可靠,能防止童车在不好路面行驶过程中出现颠簸导致摔倒现象的发生。

为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

参考附图1,本实施例公开了一种减震童车,包括连接支架1,在连接支架1的前方通过前轮支架2设有前轮3,后面通过后轮支架4设有后轮5,其特征在于:在连接支架1和前轮支架2之间设有第一减震结构,在连接支架1和后轮支架4之间设有第二减震结构。

进一步设置,所述第一减震包括外筒6,设置在外筒6内的内筒7,在内筒7和外筒6之间设有弹簧8。

进一步设置,所述第二减震结构包括一对对称设置的弹簧8。

由上可知,本实用新型结构简单精巧,整体减震效果好,使用安全可靠,能防止童车在不好路面行驶过程中出现颠簸导致摔倒现象的发生。

以上所述仅为本实用新型的一个实施例,并非对本案设计的限制,凡依本案的设计关键所做的等同变化,均落入本案的保护范围。

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