[实用新型]一种可防止吊笼坠落的节能高效施工升降机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑施工升降机，尤其是一种具有在一根钢丝绳断裂的情况下，可防止吊笼坠落，并且还具有节约电力、载量大的高效施工升降机，属于建筑施工机械制造领域。 

技术背景

随着现代高层建筑的大量涌现，高层施工机械也得到广泛的使用，如各种塔吊和升降机、各种客货运梯等，从以往的使用情况来看，包括现在绝大多数使用中的各种建筑施工升降设备，大多存在以下问题或缺陷：1、升降设备使用传统的卷扬机，而卷扬机在使用中会出现排绳混乱的现象，这样极易造成对钢丝绳的挤压，或导致钢丝绳的断裂，最终造成吊笼或轿厢坠落事故；2、多数升降设备拉力小，或不节电；3、多数升降设备采用单绳即一根钢丝绳吊拉升降，一旦这根钢丝绳断裂，后果不堪设想，4、多数升降设备设置的防坠装置过于简单，或可靠程度不高等等，由于所述的这些技术上存在的缺陷，造成了包括施工升降机在内的多种升降设备具有一定的隐患，为此，人们急切需要一种能具有更好的安全性和更节能、装载效率更高的施工升降机能尽快产生，已解决现有技术所存在的问题。 

发明内容

为了达到解决现有技术所存在的问题的目的，本实用新型提出了新的技术解决方案，该技术方案是：一种可防止吊笼坠落的节能高效施工升降机，其特征是：它由塔架、塔架顶端的两组曳引机组合装置，及防坠安全器、防坠系统吊笼构成；曳引机组合装置由钢架、桥架、曳引机、曳引机轮、变频电机、减速机、活动构件、起重重量限制器、各动、定滑轮组成，每组曳引机组合装置使用两根钢丝绳，两根钢丝绳的一端分别吊拉一个吊笼上方的防坠安全器的拉杆，两根钢丝绳的另外一端吊拉一个配重；在每个吊笼上方都设置了防坠安全器，每个防坠安全器可以连接或控制两个防坠系统，一个是平层停靠辅助防坠 系统，另一个紧急制动防坠系统，两个防坠系统都是由各自的刹车装置构成的；防坠安全器由构架、拉杆、大弹簧、固定器、联动装置、活动连接组成，刹车装置包括了拉线、及设置在拉线上的压力弹簧和刹车蹄，平层停靠辅助防坠系统与吊笼门开关拉线有牵连。 

本方案的特征还有：该曳引机组合装置，包括了一钢架，在该钢架上设了反向安装的两台曳引机，每一台曳引机装置由曳引机、桥架、活动构件、起重重量限制器、滑轮构成，滑轮设置于活动构件的下端，控制曳引机的状态。 

本方案还具有的特征是：防坠安全器由构架、拉杆、大弹簧、固定器、联动装置、活动连接件所组成；构架是承担固定器和联动装置及拉杆和大弹簧的支架，其底部的活动连接件可以将构架与吊笼连接起来，在构架上设置了两根拉杆，两根拉杆一部分可以与构架外的吊鼻及钢丝绳连接，在构架中的两根拉杆上分别套有大弹簧，而联动装置是由带孔钢板、两个重叠的中滑轮、两个底滑轮及与构架活动连接的轴套构成并可活动的设置于构架之上，在两根拉杆的底部连接了钢丝绳，随着拉杆的活动和大弹簧的伸缩，可以带动拉杆底部的钢丝绳动作，该钢丝绳绕上了两个底滑轮，和一个中滑轮，随着拉杆的活动和大弹簧的伸缩动作，该钢丝绳就会带动联动装置在构架上做上下移动动作，在正常情况下大弹簧是被压缩的，只有在钢丝绳断开时大弹簧才伸开，固定器是与构架固定成一体的带孔钢板。 

本方案还具有的特征是：紧急防坠系统是由各个刹车装置与防坠安全器的连接组成，各个带有拉线的刹车蹄可以安装在塔架导轨上的斜面滑槽中，拉线的另一端可以安置在防坠安全器的固定器和联动装置上；平层停靠防坠系统也是由各个刹车装置构成，刹车装置其拉线中间是不断开的，并且绕在了联动装置的一个中滑轮后，将拉线的两端通过固定器连接在两个刹车蹄上，但是，在绕上滑轮之后，在连接刹车蹄之前，该不断开的拉线又与吊笼门开关装置的拉线合并成‘Y’型，该平层停靠辅助防坠系统可受吊笼门开关装置的控制。 

本方案还具有的特征是：该吊笼门开关装置包括有按键开关、滑轮、 钢丝绳、支架，杠杆、拉线、压力弹簧，按键开关是一带有弹簧的活动装置并固定于吊笼门框上可以控制吊笼门，滑轮固定在吊笼门框的上方，钢丝绳绕过滑轮，将两端分别与吊笼门上的门连接，在靠近该滑轮处，有一拉线穿过一固定在斜梁上的空心杠杆并连接在压力弹簧上，而后又与平层停靠辅助防坠系统的拉线连接形成‘Y’型，按动门开关，吊笼门的开或闭，都能与平层停靠辅助防坠系统中的刹车装置关联动作。 

本方案还具有的特征是：在配重吊点上设置了钢丝绳调节器，在钢丝绳一根断裂的情况下，可以调节配重的重心。 

本实用新型与现有技术相比具有以下优点和显著效果 

1、本实用新型设置了防坠安全器可以有效解决施工升降机意外坠落的问题，保证了施工升降机不坠落。