[实用新型]宽轨内燃机车整体车轮有效
| 申请号： | 201220396739.5 | 申请日： | 2012-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN202806196U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 张鹏;刘建春 | 申请（专利权）人： | 北京二七轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 李勇 |
| 地址： | 100072 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机车 整体 车轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种宽轨内燃机车整体车轮，该车轮由轮毂、轮辋和连接轮毂与轮辋的辐板构成，其特征在于，所述轮辋接触轨道的外缘直径在1080mm~1083mm之间，所述轮辋的厚度大于或等于74.5mm，轮辋的宽度在140mm~143mm之间。
2.根据权利要求1所述的宽轨内燃机车整体车轮，其特征在于，所述轮辋的厚度小于或等于77mm。
3.根据权利要求1所述的宽轨内燃机车整体车轮，其特征在于，所述轮毂上设有注油孔，所述轮毂内孔面上设有环状导油槽，所述注油孔与所述环状导油槽连通。
4.根据权利要求3所述的宽轨内燃机车整体车轮，其特征在于，所述注油孔中心线与所述车轮中心线之间的夹角在50度~60度之间。
5.根据权利要求1-4任一所述的宽轨内燃机车整体车轮，其特征在于，所述辐板与所述轮毂中心线的垂面之间的夹角为20度。
6.根据权利要求1-4任一所述的宽轨内燃机车整体车轮，其特征在于，所述辐板的厚度沿径向渐变，其中辐板最大厚度在46mm~47mm之间。
7.根据权利要求1-4任一所述的宽轨内燃机车整体车轮，其特征在于，所述辐板的厚度沿径向渐变，其中辐板最小厚度在27.5mm~28.5mm之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京二七轨道交通装备有限责任公司，未经北京二七轨道交通装备有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220396739.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：刹车装置
- 下一篇：内置射灯的树脂工艺品
