[实用新型]一种汽车包裹架结构有效
申请号: | 201220395646.0 | 申请日: | 2012-08-10 |
公开(公告)号: | CN202827777U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 刘丽丽 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 吴宝泰;何宜章 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 包裹 结构 | ||
1. 一种汽车包裹架结构,包括包裹架本体(1)和两块连接板(2),包裹架本体(1)左右两端各通过一块连接板(2)分别与后地板(4)及后轮罩(5)固连在一起,其特征在于:还包括包裹架加强支架(3),包裹架加强支架(3)设置在后地板(4)和连接板(2)之间,将车身后部连接成一个整体加强结构。
2.根据权利要求1所述的汽车包裹架结构,其特征在于: 包裹架加强支架(3)呈“V”型结构,“V”型结构的两个支撑股上端分别连接在连接板(2)上, “V”型结构的下端连接在后地板(4)上,包裹架加强支架(3)的两个支撑股分别与左右两边的连接板(2)和后地板(4)构成左右两个封闭的稳定三角形结构。
3.根据权利要求2所述的汽车包裹架结构,其特征在于: 包裹架加强支架(3)的两个支撑股上分别设置有加强筋(31)。
4.根据权利要求1、2或3所述的汽车包裹架结构,其特征在于: 包裹架加强支架(3)与连接板(2)、后地板(4)之间均采用螺栓连接。
5.根据权利要求4所述的汽车包裹架结构,其特征在于: 包裹架本体(1)和连接板(2)之间、连接板(2)与后轮罩(5)、后地板(4)之间均是焊接连接。
6.一种汽车,其特征在于:具有权利要求1至5任一所述的汽车包裹架结构。
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