[实用新型]一种减速器从动轴甩油盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械零件，具体地说涉及一种减速器从动轴甩油盘。

背景技术

减速器中通过设计油槽、甩油盘、油封、封油环等结构实现机构内的润滑和密封。甩油盘安装在轴承组件侧面，用于维持轴承的充分润滑，甩油盘通过轴带动，实现将润滑油限定在轴承所在的空间内，对于从动轴来说，由于从动轴转速不高，配置甩油盘甩油效果不明显，因此不少减速器就没有安装从动轴的甩油盘。但对于减速器而言，长时间使用对从动轴的寿命影响还是很大的，从动轴轴承部润滑不足也影响传动输出。

实用新型内容

发明目的：本实用新型提供了一种可提高润滑的适用于低速转动的减速器从动轴甩油盘。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种减速器从动轴甩油盘包括外缘设有若干棘状突的盘型本体，所述本体的棘状突之间设有弧形突。

本实用新型的弧形突可实现局部润滑油向弧形两端，即棘状突的方向运动。棘状突前端为尖角，可在慢速情况下轻松将油甩出，实现低速下的机构润滑。

作为本实用新型的优选方案，所述本体的棘状突为8个。

为了方便甩油盘的安装，所述甩油盘内表面设有与从动轴表面花键啮合的齿槽；或者，所述甩油盘内表面设有键槽，与从动轴键配合。

有益效果：本实用新型的一种减速器从动轴甩油盘可实现低速轴从动轴上轴承的润滑，结构设计符合低速运动的特点。本实用新型设计成本不高，简单实用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如图1所示，本实用新型的一种减速器从动轴甩油盘包括外缘设有8个棘状突1的盘型本体2，本体2的8个棘状突之1间设有8个弧形突3。弧形突3形成圆形面。

为了方便甩油盘的安装，甩油盘内表面设有与从动轴表面花键啮合的齿槽；或者，甩油盘内表面设有键槽，与从动轴键配合。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。