[实用新型]轨道车辆的再生制动电能吸收装置和轨道车辆

权利要求书

1.一种轨道车辆的再生制动电能吸收装置，其特征在于，包括： 

用于采集供电电网的输出电压的电压检测单元； 

用于在判断获知所述输出电压大于第一预设阈值时，生成对各功率开关管的降压控制信号的第一控制单元；和 

多个升降压变换器； 

其中， 

所述第一控制单元与所述电压检测单元相连，且分别与各升降压变换器中的功率开关管相连，所述各降压控制信号频率相同且相互错开第一设定相角； 

所述各升降压变换器并联，所述各升降压变换器并联后的输入端用于与供电电网的输出线路相连，且所述各升降压变换器的并联后的输出端与一超级电容相连，所述各升降压变换器中各功率开关管分别在接收到所述各降压控制信号时，依次交错导通第一设定角度，以将供电电网的电压转换为对所述超级电容的充电电压。 

2.根据权利要求1所述的轨道车辆的再生制动电能吸收装置，其特征在于，还包括： 

用于在判断获知所述输出电压小于第二预设阈值时，生成对各功率开关管的升压控制信号的第二控制单元； 

其中，所述第二控制单元与所述电压检测单元相连，且分别与所述各升降压变换器中功率开关管相连，所述各升压控制信号频率相同，且相互错开第二设定相角； 

所述各升降压变换器中各功率开关管分别在接收到所述各升压控制信号时，依次交错导通第二设定角度，以将超级电容两端的电压转换供电电网的输出电压。 

3.根据权利要求1或2所述的轨道车辆的再生制动电能吸收装置，其特征在于： 

所述各升降压变换器所在的支路中分别串联一电抗器。 

4.根据权利要求1或2所述的轨道车辆的再生制动电能吸收装置，其特征在于，还包括： 

用于当流过所述各升降压变换器并联后的输入端的电流大于设定阈值时，断开所述各升降压变换器并联后的输入端与供电电网的输出线路之间的连接线路的断路器； 

其中，所述断路器设置于所述各升降压变换器并联后的输入端与供电电网的输出线路之间。 

5.一种轨道车辆，包括受电弓，所述受电弓用于与供电电网的输出线路接触，其特征在于：所述车辆上设置有权利要求1-4任一所述的再生制动电能吸收装置，所述再生制动电能吸收装置中各升降压变换器并联后的输入端通过所述受电弓与供电电网的输出线路相连。