[实用新型]一种通风控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车行车安全领域，具体地说是一种通风控制电路。 

背景技术

现在各种汽车，在车辆行驶时，由于发动机带动的空调可以调节车内的温度，使人们在车内也不会感到高温。但是在汽车停止行驶，关闭发动机后，车内的空调就不会再工作，但是由于车门紧闭，车内的温度在太阳的照射下，会急剧上升。当人们再一次进入车内时，会感到难以忍受，同时也会加重汽车空调的负担，多增加汽车油耗。如果在停车时还开启车内的通风装置，这样很容易造成汽车电瓶亏电，使汽车无法正常发动。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能够在汽车停车后，也能够保持车内的空气进行流通的电路，既能够降低车内的温度，又能够不影响汽车的正常启动，使人们在炎热的夏季，也能够舒适的乘坐汽车。 

本实用新型的技术方案是：一种通风控制电路，它主要包括主蓄电池、汽车钥匙开关的电源接通开关、汽车钥匙开关的启动马达开关、通风电机开关、汽车发电机、汽车启动马达和汽车通风电机组成，其特征是：电路中含有辅助可充电池，当汽车钥匙开关的电源接通开关接通时，汽车发电机、主蓄电池、辅助可充电池并联电连接后，再与汽车通风电机、汽车通风电机开关串联电连接；当汽车钥匙开关的电源接通开关关闭时，辅助可充电池、汽车通风电机开关、汽车通风电机串联电连接。汽车钥匙开关的电源接通开关接通时，按动汽车钥匙开关马达启动开关，由主蓄电池和辅助可充电池一起向汽车启动马达供电。 汽车钥匙开关的电源接通开关接通时，汽车发电机给主蓄电池和辅助可充电池充电。汽车钥匙开关的电源接通开关接通时，接通汽车通风电机开关，汽车发电机、主蓄电池、辅助可充电池一起给汽车通风电机供电。汽车钥匙开关的电源接通开关关闭时，接通汽车通风电机开关，汽车通风电机由辅助可充电池独立供电。 

在汽车原有电路的前提下，增加一个小的可充电池，专门在汽车停驶的情况下，供应给车内的通风系统，使车内的通风系统一直在进行通风循环，将车内的热空气排出车外，保持车内空气流通，使车内的温度不会上升太多。 

本实用新型和现有的产品相比，使汽车在炎热的夏季，在太阳下停车不会使车内的温度上升太高，这样可以使人再一次坐到车内会感到舒适，并且可以节省汽车空调的负担，节省燃油。 

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

附图说明

图1是一种通风控制电路示意图 

图中： 

K1-1是汽车钥匙开关的启动马达开关 

K1-2是汽车钥匙开关的电源接通开关 

K2是汽车通风电机开关 

MQ是汽车启动马达 

MF是汽车发电机 

MD是汽车通风电机 

具体实施方式

如图1所示的实施了电路示意图，本实用新型是在汽车原有的电路中，加入一个通风电机专用的辅助可充电池，当汽车钥匙开关的电源接通开关K1-2接通电路后，按动汽车钥匙开关的启动开关K1-1，由主蓄电池和辅助可充电池同时向汽车启动马达供电，启动汽车发动机。汽车启动结束后，汽车钥匙开关的启动开关K1-1关闭，由汽车发电机MF对主蓄电池和辅助可充电池进行充电。当车内需要通风时，接通汽车通风电机开关K2，由汽车发电机MF、主蓄电池、辅助可充电池一起向汽车通风风扇供电，开始给汽车内进行通风。当汽车停驶，汽车钥匙开关的电源接通开关k1-2关闭，通风电机MD与发电机MF和汽车主蓄电池的电路切断。这时接通k2，车内的通风电机由辅助可充电池供电，使车内的空气保持流通，不会使汽车主蓄电池亏电，也不会影响到汽车的启动和正常工作。