[实用新型]全自动汽车管道型汽车空气净化器有效
申请号: | 201220393807.2 | 申请日: | 2012-08-04 |
公开(公告)号: | CN203093683U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 巩绪胜 | 申请(专利权)人: | 池州市华强高低压电器成套设备有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 247100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 汽车 管道 空气 净化器 | ||
一种全自动汽车管道型汽车空气净化器,它包括鼓风机开关、刹车灯开关、间歇继电器、空气净化器工作方式转换选择双联开关和空气净化器,其特征是:臭氧发生器安装在汽车管道内,并由汽车鼓风机开关控制和汽车刹车灯开关控制,其电路是:鼓风机开关(K3)的一个电极与电源的一个电极电连接,鼓风机开关(K3)的另一个电极与鼓风机电机(MD)的一个电极电连接,鼓风机电机(MD)的另一个电极与电源的另一个电极电连接;
刹车灯开关(K1)的一个电极与电源的一个电极电连接,刹车灯开关(K1)的另一个电极与刹车灯发光光源(ZD)的一个电极电连接,刹车灯发光光源(ZD)的另一个电极与电源的另一个电极电连接;
空气净化器工作方式转换选择双联开关中的一联选择开关(KX‑1)的一个电极与电源的一个电极电连接,空气净化器工作方式转换选择双联开关中的一联选择开关(KX‑1)的另一个电极与间歇继电器的信号电极(J‑1)中的一个电极电连接,空气净化器工作方式转换选择双联开关中的另一联选择开关(KX‑2)的一个电极为选择开关的静触点电极,分别与第一动触点电极(A)和第二动触点电极(B)电连接,其中第一动触点电极(A)与刹车灯开关(K1)通向发光光源(ZD)的一个电极电连接,第二动触点电极(B)与间歇继电器的控制极中的一个电极电连接,静触点电极与空气净化器开关(K2)的一个电极电连接;
间歇继电器的信号极(J‑1)的一个电极与空气净化器工作方式转换选择双联开关中的一联选择开关(KX‑1)的另一个电极电连接,间歇继电器的信号极(J‑1)的另一个电极与鼓风机开关(K3)通向鼓风机电机(MD)的一个电极电连接,间歇继电器的控制极(J‑2)的一个电极与电源的一个电极电连接,并同时与电动机(MD)的一个电极、刹车开关(K1)通向电源的一个电极、空气净 化器工作方式转换选择双联开关中的一联选择开关(KX‑1)的一个通向电源的一个电极电连接,间歇继电器的控制极(J‑2)的一个另电极与空气净化器工作方式转换选择双联开关中的一联选择开关(KX‑2)的第一动触点电极(A)电连接。
根据权利要求1所述的全自动汽车管道型汽车空气净化器,其特征是:所述鼓风机开关与汽车线路中的通风鼓风机开关共用。
根据权利要求1所述的全自动汽车管道型汽车空气净化器,其特征是:所述刹车灯开关与汽车线路中的刹车灯开关共用。
根据权利要求1所述的全自动汽车管道型汽车空气净化器,其特征是:所述空气净化器由空气净化器开关(K2)、空气净化器工作指示灯(ZS)、高压包、臭氧发生管、臭氧发生管安装支架和臭氧发生管防水挡板组成。
根据权利要求4所述的全自动汽车管道型汽车空气净化器,其特征是:所述空气净化器开关(K2)的一个电极与空气净化器工作方式转换选择双联开关中的另一联选择开关(KX‑2)的一个静触点电极电连接,空气净化器开关(K2)的另一个电极与空气净化器工作指示灯(ZS)的一个电极电连接,空气净化器工作指示灯(ZS)的另一个电极与鼓风机开关(K3)通向鼓风机电机(MD)的一个电极电连接,空气净化器开关(K2)的另一个电极同时与高压包输入端的一个电极电连接,高压包输入端的另一个电极与空气净化器指示灯(ZS)的另一个电极电连接,高压包输出端的两个电极分别与臭氧发生管的两个电极电连接。
根据权利要求4所述的全自动汽车管道型汽车空气净化器,其特征是:所述臭氧发生管由所述臭氧发生管安装支架安装在汽车通风恒温管道的主风道内的 上壁上,在空调蒸发器的空气流向的上游,所述臭氧发生管防水挡板安装在所述臭氧发生管旁的外侧。
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