[实用新型]一种油泵安装装置及搅拌车

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及工程机械领域，具体地说，涉及一种油泵安装装置，以及一种包括该油泵安装装置的搅拌车。

背景技术

混凝土搅拌运输车（本文中简称为搅拌车）是一种运输混凝土的专用车辆，用于将混凝土从制备地点运输到浇灌现场。搅拌筒是搅拌车的重要部件，也是运载混凝土的容器。当在搅拌筒内装载混凝土后，为了保证筒内的混凝土不会凝固，搅拌筒就必须不停的转动。

现有技术中，驱动搅拌筒转动的动力源自底盘发动机。通过传动轴将底盘发动机动力传递给油泵，再通过油泵驱动液压马达等液压元件并使搅拌筒实现搅拌、正转、反转等功能。

前述油泵一般均是安装在油泵安装板上，由于底盘所使用的发动机有多种，而各种发动机相对整车零点的高度、角度、前后、左右（相对整车中心面距离）位置均有差别，导致如果使用同一种长度的传动轴时，油泵安装板相对整车零点的高度、角度、前后、左右位置就不一样，即各种车型油泵安装板不通用。

随着现代工业生产的不断发展，对部件通用性和装配效率提出了越来越高的要求。因此，如何提供一种通用的油泵安装装置，以适用多种发动机及搅拌车型号，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种油泵安装装置，该油泵安装装置可以进行位置调整，并可广泛应用于具有多种发动机型号的搅拌车中。

本实用新型的油泵安装装置，包括：

支撑板，所述支撑板横向设置于搅拌车的左纵梁和右纵梁之间，所述支撑板上设置有油泵安装孔；

第一连接板和第二连接板，所述第一连接板包括第一基部和第一折弯部，所述第二连接板包括第二基部和第二折弯部，所述支撑板的两端分别设置于所述第一折弯部和第二折弯部上；

所述左纵梁和所述右纵梁上连接或设置有多个位置不同的安装部，所述第一基部可选择地设置于所述左纵梁的其中一个安装部上，所述第二基部可选择地设置于所述右纵梁的相应安装部上。

进一步地，所述第一折弯部和第二折弯部上还设置有腰形孔，所述腰形孔的长度方向横向设置，所述支撑板的两端设置有螺孔，穿过所述腰形孔和所述螺孔的螺栓将支撑板固定于第一连接板和第二连接板上。

进一步地，所述多个位置不同的安装部为设置于所述左纵梁和所述右纵梁上的多组螺孔，一组螺孔形成一个安装部。

进一步地，所述油泵安装装置还包括：

第一过渡板和第二过渡板，所述第一过渡板连接于所述第一连接板和所述左纵梁之间，所述第二过渡板连接于所述第二连接板和所述右纵梁之间，所述多个位置不同的安装部设置于所述第一过渡板和第二过渡板上。

进一步地，所述多个位置不同的安装部为设置于所述第一过渡板和所述第二过渡板上的多组螺孔，一组螺孔形成一个安装部。

进一步地，所述第一过渡板和第二过渡板焊接于所述左纵梁和右纵梁上，并高于所述左纵梁和右纵梁，高出的部分设置有所述多个位置不同的安装部。

进一步地，所述各安装部包括4个螺孔，4个螺孔之间形成四边形。

进一步地，所述各安装部具有相应的前后、上下和角度位置，其中任意两个安装部之间的前后、上下和角度位置中的一个或几个位置不同。

本实用新型的另一方面，还提供一种搅拌车，该搅拌车设置有前述任一项的油泵安装装置。

进一步地，所述搅拌车包括副车架，所述油泵安装装置的支撑板横向设置于所述副车架的左纵梁和右纵梁之间。

本实用新型通过将第一连接板和第二连接板安装于多个位置，可以进行前后、上下和角度位置的调整；通过将支撑板设置于腰形孔30的不同位置，还可以进行左右位置的调整，因而本实用新型可以进行全方位的位置调整，使其能够适用于多种底盘发动机的位置要求；此外，本实用新型的各连接板、过渡板和支撑板之间可以采用可拆卸的连接方式，不仅便于操作人员的安装，提高整车的装配效率，而且还可以实现快速维修的目的。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型其中一个示意性实施例的油泵安装装置的结构示意图；

图2是图1所示实施例的支撑板的结构示意图；

图3是图1所示实施例的第一连接板的结构示意图；

图4是图1所示实施例的右纵梁的结构示意图；

图5是本实用新型另一示意性实施例的油泵安装装置的结构示意图；