[实用新型]一种停车设备上的手动、电动解锁相互转换的结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车设备上的手动、电动解锁相互转换的结构，属于停车设备制造领域。

背景技术

随着汽车工业的迅猛发展，为解决越来越少的停车位，立体停车近年来也发展的如火如荼，而随着社会的进步，人们的生活节奏越来越快，对各种产品的使用舒适度、自动化程度和功能的要求也就越来越高，从而导致产品更新换代的速度越来越快。以往立体停车设备的解锁机构有手动和电动之分，用户在订单签订的时候，两者不能兼得。这样就给用户的选择余地是唯一的，如果用户今后需要转换，那就是不可实现的。这种结构形式使得用户很无奈。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种停车设备上的手动、电动解锁相互转换的结构，可以互相转换，确保用户在停车过程中的安全。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是，一种停车设备上的手动、电动解锁相互转换的结构，包括平台边梁和解锁装置，其平台边梁上设置有解锁固定孔，解锁装置通过解锁固定孔与平台边梁固定连接。

优化的，上述停车设备上的手动、电动解锁相互转换的结构，其解锁装置为电动解锁装置或手动解锁装置。

本实用新型实现了手动、电动解锁装置的相互转换，给用户更多的选择，设计更加人性化，而多种解锁结构的形式对停车设备的安全又相当于是加了双保险，确保用户在停车过程中的安全。

附图说明

下面结合附图及其实施例对本实用新型进一步详细说明；

图1是本实用新型的实施例1的结构示意图；

图2是图1的局部放大图；

图3是本实用新型的实施例2的结构示意图；

图4是图3的局部放大图。

具体实施方式

实施例1

如图1和图2所示，本实用新型为一种停车设备上的手动、电动解锁相互转换的结构，包括平台边梁1和解锁装置2，其平台边梁1上设置有解锁固定孔3，解锁装置2通过解锁固定孔3与平台边梁1固定连接。解锁装置2为手动解锁装置。当用户使用立体停车设备的时候，设备本身在停放车辆过程中的安全隐患，是我们进行设计改进的重要前提。本实用新型实现了手动、电动解锁装置的相互转换，给用户更多的选择，设计更加人性化，而多种解锁结构的形式对停车设备的安全又相当于是加了双保险，确保用户在停车过程中的安全。

实施例2

如图3和图4所示，本实施例与实施例1的区别为：解锁装置2为电动解锁装置。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。