[实用新型]一种测试仿真设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压测控领域的一种测试仿真设备。

背景技术

申请号为201120103938.8的中国专利申请《用于飞机液压系统的液压油试验车》提供了一种为飞机液压系统试验车，主要用于为液压系统供油，供油系统包括供油油路与回油油路。随着技术发展，更进一步优化液压系统性能，这就需要至少得到试验中液压系统、供油系统的相关具体数据。然而上述方案不具备这样的功能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种测试仿真设备，用以解决现有技术不适于对液压系统进行测试、进行分析的问题。

为实现上述目的，本实用新型的方案是：一种测试仿真设备，包括供油系统，测控系统和仿真系统，所述供油系统包括至少两条供油油路与一条回油油路，供油油路的供油口、回油油路的回油口均连接在试验台架上，试验台架用于放置待测试装置；测控系统包括用于检测待测试装置工况的传感器，传感器的信号输出端通过信号调理箱连接到上位机，上位机的输出端口通过所述信号调理箱控制连接所述试验台架；所述仿真系统包括一台安装有仿真系统的下位机，上位机与下位机通讯连接。

所述上位机的输出端口通过所述信号调理箱控制连接所述试验台架上的快速接头。

所述上位机与下位机通过RS232通讯转换模块通讯连接。

本实用新型提供了供油系统、测控系统和仿真系统，在供油系统为试验装置供油时，由测控系统进行相关数据的实时采集，同时在仿真系统中建立试验装置的模型并对计算机仿真模型进行实时仿真分析，而后将实时检测结果与计算机实时仿真分析结果进行对比分析，使试验的质量、准确性大大提高，还为进一步研究奠定基础。

附图说明

图1是供油装置与试验台架结构图；

图2是测控系统示意图；

图3是机柜组成示意图；

标号注释：1、2、8、49、50不锈钢球阀，3取样阀，4液位液温计，5空气滤，6液位控制器，7、19温度传感器，9、48不锈钢Y型阀，10、15、20、21、38、39、46过滤器，11、14、43胶管，12不锈钢电磁阀，13、44泵机组件，16、41、45单向阀，17压力传感器，18、40蓄能器，22、37比例溢流阀，23电磁溢流阀，24压力变送器，25测压接头，26、30压力表，27压力表开关、28、34流量传感器，29、33高压球阀，31、32快速接头，35溢流阀，36换向阀，42散热器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1所示的测试仿真设备，包括供油系统，供油系统包括供油油路、回油油路与用于放置试验对象的试验台架，试验台架上设有用于连接试验对象与供油装置的出油口、回油口的快速接头；如图1，油箱连接有两条供油油路（如图，上路和下路，下路流量为0～30L/min，上路流量为0～80L/min）与一条回油油路（如图，中间一路），每条供油油路包括从油箱到所述出油口依次设置的变量泵41、蓄能器40、出油过滤器39、38和出油阀33；回油油路包括从所述回油口到所述油箱依次设置的回油滤15和散热器42。

供油油路、回油油路中均设有压力测量设备；供油油路的压力测量设备设置在出油过滤器39、38和出油阀33之间；回油油路的压力测量设备设置在回油滤15与回油口之间，出油过滤器39、38和出油阀33之间还设置有流量传感器34。

供油油路与出油油路之间设置有安全溢流装置，安全溢流装置一端连接在供油油路的出油过滤器39、38和流量传感器34之间，另一端连接在回油油路的回油口与回油滤15之间。下路的安全溢流装置为溢流阀35及与之并联的用于紧急卸荷的换向阀36。上路的安全溢流装置为电磁溢流阀23。

如图2，测控系统包括用于检测待测试装置工况的传感器，传感器的信号输出端通过信号调理箱连接到上位机，上位机的输出端口通过所述信号调理箱控制连接所述试验台架（试验台架，即图2中机电液系统实物测试台，图2中固定式多路输出无级变量泵站即图1中泵机组件）上的快速接头31、32；所述仿真系统包括一台安装有仿真系统的下位机，上位机与下位机通讯连接。传感器包括流量传感器、压力传感器、温度传感器等。

测控系统与仿真系统安装在机柜中，如图3所示。机柜中主要分上位机和下位机两大系统以及信号调理箱、SCB68分线箱、断线测试箱（BOB）、输出面板、系统面板、RS232通讯转换模块等其余组成部分。上位机系统由1个工控机、1个显示器及键盘组成；下位机系统由1个NI仿真机、1个显示器及键盘（显示器及键盘共用）组成；输出面板（位于机柜后面）由12个50芯航插组成等。下位机上安装有实时仿真模型和基于NI LABVIEW定制的测试分析模块（PXI实时仿真系统）。