[实用新型]一种塑料轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承领域，具体涉及一种塑料轴承。

背景技术

轴承（“Bearing”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。

传统的轴承多为金属材料制成，采用金属材料制成的轴承，耐高温，抗磨损性能均较好，但是金属轴承存在着以下几个缺陷：

首先，金属轴承需要耗费大量的金属，由于轴承是机械设备中的常用零件，每年的使用量非常巨大，均采用金属材料进行加工制作，会造成金属材料的严重耗费，在金属价格日益攀升的今天这一问题就尤为突出。

其次，金属轴承在使用中必须进行润滑，即在金属轴承内加注润滑剂，以减少轴承内滚珠与轴承本体间的摩擦，每年工业中使用大量润滑剂不仅消耗巨大，同时也对环境保护产生了严重的威胁。

第三，金属轴承虽然具有耐高温和耐磨损的优点，但金属材料的化学性能通常较为活泼，采用金属材料制成的轴承，在使用中容易发生化学制剂的腐蚀，造成轴承变形和损坏。

全金属轴承存在加工成本高，使用中需要添加大量润滑剂，易被化学腐蚀的缺陷，因此近些年来，随着材料科学的迅速发展，采用非金属材料的轴承的研究也得到了快速的发展。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种塑料轴承，以塑料材料替代金属轴承中的部分金属材料达到轻量化的需求，并满足了其装配环境下的性能需求。

本实用新型的技术方案为提供一种塑料轴承，所述塑料轴承由轴承盖和位于其内的外圈，保持架，内圈和轴承滚珠组合构成，所述外圈的外侧壁上设有环形凹槽，所述外圈通过所述环形凹槽固定嵌套于所述轴承盖内，所述内圈嵌套于所述保持架内，所述保持架与所述内圈之间为间隙配合，所述保持架上设有珠孔，轴承滚珠设于所述珠孔内，所述轴承盖、外圈、保持架、内圈均采用高性能工程塑料制成。

作为本实用新型的一个改进，所述高性能工程塑料为尼龙66。

作为本实用新型的一个改进，所述内圈的外壁上设有环形凹槽。

作为本实用新型的一个改进，所述轴承滚珠为球体，所述轴承滚珠的直径与所述珠孔截面圆的直径相配合，所述内圈通过所述轴承滚珠在位于内圈外壁上的环形凹槽内的滚动实现与所述保持架的固定连接，所述轴承滚珠的球面与所述环形凹槽及外圈的内壁面均接触。

作为本实用新型的一个改进，所述外圈，保持架，内圈，采用整体注塑的方式加工制成。

本实用新型的有益效果为：本实用新型采用塑料材料制成，在保证了轴承性能的同时，相较于金属轴承，大大降低了生产成本，且由于塑料材料的自润滑性能较好，减少了使用中润滑剂的消耗，不仅降低了使用费用，同时也更加环保，采用高聚合塑料制成的轴承，抗腐蚀性能也较为理想。塑料轴承以塑料材料替代金属轴承中的部分金属材料达到轻量化的需求，并满足了其装配环境下的性能需求。

附图说明

图1为本实用新型塑料轴承结构剖面示意图；

1、内圈；2、保持架；3、轴承滚珠；4、外圈；5、轴承盖。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

请参阅图1，本实用新型提供一种塑料轴承，所述塑料轴承由轴承盖5和位于其内的外圈4，保持架2，内圈1和轴承滚珠3组合构成，所述外圈4的外侧壁上设有环形凹槽，所述外圈4通过所述环形凹槽固定嵌套于所述轴承盖5内，所述内圈1嵌套于所述保持架2内，所述保持架2与所述内圈1之间为间隙配合，所述保持架2上设有珠孔，轴承滚珠3设于所述珠孔内，所述轴承盖5、外圈4、保持架2、内圈1均采用高性能工程塑料制成。

在实际加工中，本实用新型的塑料轴承的轴承盖、外圈、内圈、保持架、均采用整体注塑的方式加工制成，加工成型后，将所述轴承滚珠置于所述保持架上的珠孔内，并将装好滚珠的保持架嵌套在所述内圈与外圈之间，由于所述外圈的内壁面为弧面，因此能够将轴承滚珠牢固固定在所述轴承内并通过保持架实现在环形凹槽及外圈的内壁面间上滚动，从而实现轴承的使用效果。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述高性能工程塑料为尼龙66。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述内圈1的外壁上设有环形凹槽。