[实用新型]一种汽车横梁

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种汽车零部件，具体涉及一种汽车横梁，属于汽车零部件技术领域。

【背景技术】

目前，我国运输车辆的轻量化水平与国外相比差距较大。而由于环保和节能的需要，治超力度的加大，以及记重收费的全面推广和实施，超重车辆将推出市场。汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流，是国际汽车创新工程的一个发展方向。

汽车横梁是汽车的重要组成部分，其性能的优劣直接关系到整车性能的好坏。而随着汽车轻量化的发展趋势，汽车横梁所用材料势必有所减少，因此，如何使汽车横梁重量减轻的同时抗扭力和承载力增强，这是摆在业内的一项技术难题。

因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种具有改良结构的汽车横梁，以克服现有技术中的所述缺陷。

【实用新型内容】

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、重量较轻且抗扭力和承载力强的汽车横梁。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种汽车横梁，其包括一本体部，所述本体部为一体成型结构，于所述本体部上等间距的辊压成型有若干加强筋。

本实用新型的汽车横粱进一步设置为：所述本体部为型钢。

本实用新型的汽车横梁还可设置为：所述本体部的长度为3m之内。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的汽车横梁通过辊压成型若干加强筋，其能在重量减轻的同时增加抗扭力承载能力强，结实耐用，对整车自重减轻的同时，又能多载，给用户带来利润的增加和使用寿命的延长，其次外观上更加美化，也给汽车制造商创造利润空间，扩大市场占有率。

【附图说明】。

图1是本实用新型的汽车横梁的示意图。

【具体实施方式】

请参阅说明书附图1所示，本实用新型为一种汽车横梁，其包括一本体部1，该本体部1为一体成型结构。在本实施方式中，该本体部1具体为一型钢，其长度为3m之内。

本实用新型的汽车横梁的最大改进之处在于：于所述本体部1上等间距的辊压成型有若干加强筋2。通过辊压成型的加强筋2既能使汽车横梁在重量减轻，又能使汽车横梁在强度上增加1.4倍，抗扭力增加1.7倍。

进一步的，所述汽车横梁的两端部的横截面呈工字型结构。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。