[实用新型]车载通信系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载通信系统，特别涉及一种包括通信部的车载装置在和手机相连接时，与通信部和手机两者的声音输入输出方法相关的车载通信系统。

背景技术

如今，作为被车载装置搭载的类似车载远程信息服务系统之类的紧急通报装置，专利文献1记载的技术被公开。该专利文献1记载了如下内容，即，作为现有技术的装置在与车载远程信息服务中心通话时，或者带入车内的手机通过蓝牙之类的通信单元跟车载装置相连接，发生手机通话时，两者都可以进行免提通话。在与车载远程信息服务中心通话时，手机来电的情况下，通话结束后能够确认打来电话的一方。手机通话中，车载远程信息服务中心来电的情况下，能够暂停手机通话，与车载远程服务中心进行免提通话，在与车载远程服务中心的通话结束后，解除暂停的手机通话。

另外，专利第3812435号记载了与车载远程服务中心进行免提通话时，将其他音源的音频信号输出进行静音处理的技术。

专利文献1日本特开20076211号

专利文献2日本专利第3812435号

但是，通常车载远程服务中心的通信优先度被设定的非常高，在手机通话中，车载远程服务中心的通话发生时，按照现有技术，通话中的手机被中断。这样，因为通话突然被中断，会给手机中的通话对方造成困惑。

实用新型内容

鉴于上述问题点，本实用新型的目的在于提供一种在手机通话过程中车载远程服务中心发生通话时，为了回避由于手机的通话被中断，给手机中通话对方造成迷惑，从而在手机通话中，如果车载远程服务中心发生通话，可以将手机切换到手持通话模式的车载通信系统。

为了解决上述课题，本实用新型所述的一种可以将包含通信部的车载装置和手机相连接构成的车载通信系统，具备：声音输入部，在车内输入声音信号；放音部，向车内输出声音信号；声音切换部，将把由上述声音输入部输入的声音信号输入到上述通信部和上述手机中的任意一个的状态切换到输入另一个的状态，将把上述手机和通信部的任意一个的声音信号输出到上述放音部的状态切换到将另一个声音信号输出到该放音部的状态；控制部，在与上述声音输入部和上述放音部连接的手机通话过程中，上述通信部发生了通话时，控制上述声音切换部切换至将由上述声音输入部输入的声音信号输入到上述通信部，将该通信部的声音信号输出到上述放音部，并控制该手机切换到应用该手机内置的声音输入部和放音部进行通话的状态。

上述控制部，在上述通信部的通话结束时，应用上述手机内置的声音输入部和放音部使得上述手机维持在通话可能状态。

上述控制部，在上述通信部的通话结束时，控制上述声音切换部和该手机将上述声音输入部输入的声音信号输入到手机，将通话中的手机的声音信号输出到上述放音部。

上述控制部，在上述通信部通话中上述手机发生通话时，使得上述手机应用该手机内置的声音输入部和放音部保持通话状态。

本实用新型涉及的车载通信系统，在手机通话过程中与远程服务中心发生通话时，因为能将手机切换到手持模式进行通话，从而避免了由于手机通话被中断而使通话对方迷惑的状况发生。

附图说明

图1是本实用新型的实施例的车载通信系统的结构图。

图中：

1    通信部

2    手机

3    声音输入部

4    放音部

5    声音切换部

6    控制部

7    手机连接部

8    车载装置

9    车载通信系统

具体实施方式

以下参照附图说明本实用新型的实施例。

图1是本实用新型的实施例的车载通信系统的结构图。

如图1所示，本实用新型的实施例的车载通信系统9是介由手机连接部7将手机2连接到车载装置8上而构成的。

车载装置8包括通信部1、声音输入部3、放音部4、声音切换部5、控制部6、手机连接部7。

通信部1搭载在车载装置8上，与声音切换部5以及控制部6相连接，能够跟车载远程服务中心等的紧急通报中心进行通信。通信部1的通信优先等级在车载系统9中被设定为最高。也就是，和车载装置8相连接的手机2在通话过程中，通信部1发生通话时，车载装置8所搭载的声音输入部3和放音部4切换到通信部1的通话。

声音输入部3由车载装置8所搭载的麦克构成，与声音切换部5相连接，输入车内用户说话的声音信号，并介由声音切换部5向被切换到的通信部1或手机2输出该声音信号。另外，声音输入部3也可以作为与车载装置8通过有线或无线的方式相连接的麦克而设置在用户的嘴边。