[实用新型]一种紧凑型液压动力单元有效
申请号: | 201220386812.0 | 申请日: | 2012-08-07 |
公开(公告)号: | CN202811658U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 马金星 | 申请(专利权)人: | 淮安威博液压有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧凑型 液压 动力 单元 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压技术领域,具体涉及一种紧凑型液压动力单元。
背景技术
机械行业中,因为液压传动重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快等优点,所以许多产品都需要通过液压技术进行提供动力。在液压传动过程中,为了能提供足够的液压动力,以及为了实现某些功能,液压动力单元一般都设计得体积庞大、结构复杂。但是很多时候,液压动力单元提供的动力远远大于工作需要的动力,造成了能源损耗、资源浪费、成本浪费。
发明内容
本实用新型的目的在于:克服现有技术的不足,提供一种紧凑型液压动力单元,保证所提供的液压动力足够的前提下,减少了不必要的结构和功能,减小了自身体积,降低了自身重量。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种紧凑型液压动力单元,包括阀块、固定于阀块两端的油箱和电机,在油箱内阀块的端面上设有连接有吸油管的齿轮泵和回油管,以及设于阀块侧壁的出油口和控制装置,其特征在于:所述控制装置为电磁阀,所述油箱的材料为半透明的聚四氟乙烯。
本实用新型进一步改进方案是,油箱的侧壁上靠近油箱底部设有加油口。
本实用新型更进一步改进方案是,所述油箱通过卡箍与阀块固定。
本实用新型更进一步改进方案是,所述阀块的另一侧壁对称设有安装孔。
本实用新型更进一步改进方案是,所述安装孔的数量为2~4个。
本实用新型的有益效果在于:
用本实用新型提供液压动力时,接通电源,开启开关,电磁阀得电,阀块的阀打开,油路为通路,同时电机启动运转,提供液压动力。从上述工作过程可知,用本实用新型提供液压动力保证所提供的液压动力足够的前提下,既结构简单、降低成本、体积较小、便于安装,又操作方便、实用性强。
附图说明:
图1为本实用新型主视示意图。
图2为本实用新型侧视示意图。
具体实施方式:
如图1所示,本实用新型包括阀块1、固定于阀块1两端的油箱2和电机3,在油箱2内阀块1的端面上设有连接有吸油管7的齿轮泵6和回油管11,以及设于阀块1侧壁的出油口4和电磁阀5,所述油箱2的材料为半透明的聚四氟乙烯,并通过卡箍8与阀块1固定,油箱2的侧壁上靠近底部设有加油口9。
如图2所示,阀块1的另一侧壁对称设有2~4个安装孔10(本实施案例中,安装孔数量为2个)。
结合图1、图2所示,本实用新型的结构中除去了许多不必要的装置、结构,使本实用新型在保证动力足够的情况下,体积和自重明显减小,油箱2的材料选用了半透明聚四氟乙烯,不仅进一步降低了本实用新型的自重,而且还能直接观察油箱2内的油量;加油口9设于油箱2侧壁靠近底部的部位,既可以将本实用新型横躺下来即可从加油口9实现加油,又可以竖起本实用新型,从加油口9将油箱2内的油倒出。
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