[实用新型]一种小汽车用太阳能供电纳凉风扇装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种小汽车用太阳能供电纳凉风扇装置，属于太阳能应用技术领域。

背景技术

在夏季，尤其是在小汽车停驶时，太阳直射的温度很高，小汽车车厢内通常需要启动纳凉风扇。现有技术小汽车内的纳凉风扇均使用来自汽车发动机动力的电源，既增加了能源的消耗，且其纳凉作用在炎热气候时显得不足。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提出一种既可减少汽车发动机动力电源的消耗，又可改善纳凉效果的装置。

本发明解决技术问题的技术方案是，一种小汽车用太阳能供电纳凉风扇装置，其特征在于，该风扇装置包括：

——安装于汽车车厢内的电风扇，该电风扇由直流电动机驱动；

——安装于小汽车的太阳能电池组件，该组件的受光面朝向阳光；

——蓄电池；

——电风扇、太阳能电池组件和蓄电池三者额定电压相等，各串联一控制装置，然后该三串联电路并联连接。

该装置的巧妙之处在于，朝向阳光的太阳能电池组件既隔断了阳光对车厢的直射而降低车厢的温升，又能发出用于驱动纳凉风扇的电力而减少汽车发动机动力电源的消耗，有一物二用的效果。其中，有关电路设计可以便于纳凉风扇的控制和稳定运行。

上述技术方案的进一步设计是：

——所述太阳能电池组件具有可拆卸的固定于汽车车厢箱壁的装置；

——所述太阳能电池组件于电路的连接点为插头插座连接。

该设计可便于太阳能电池组件在小汽车上的灵活布置，以取得更佳效果。

本发明的技术方案和效果将在具体实施方式中结合附图作进一步的说明。

附图说明

图1是本发明实施例小汽车用太阳能供电纳凉风扇装置电路图；

图2是本发明实施例小汽车用太阳能供电纳凉风扇装置的太阳能电池组件示意图。

具体实施方式

本发明实施例小汽车用太阳能供电纳凉风扇装置的电路如图1所示。该电路包括主要由3个并联支路组成：

——第1并联支路由拨动开关1和插座11的二极串联而成；

——第2并联支路由拨动开关3和蓄电池4串联而成；

——第3并联支路由拨动开关5和直流电动机驱动的电风扇6串联而成。

此外，还有太阳能电池组件2，其二极连接至插头23。装置在使用时，插头23插入插座11。

太阳能电池组件2的机械结构如图2所示，主要由太阳能电池组件平板21及其底部4～6个橡胶吸盘22组成。使用时，将橡胶吸盘22按压于阳光直射的车窗外侧玻璃平面上或车厢顶面的光滑平面。

电风扇6、太阳能电池组件2和蓄电池4三者额定电压均为12V。蓄电池4可以就是汽车原有的蓄电池。插头23插入插座11后，接通拨动开关1、拨动开关3和拨动开关5，在阳光照射下的太阳能电池组件2在直接向直流电动机驱动的电风扇6供电使其运转得以纳凉的同时，对蓄电池4充电。蓄电池4在电路系统中有稳定电压的作用。操作拨动开关5，可以使直流电动机驱动的电风扇6在需要时才运转。

太阳能电池组件2采用橡胶吸盘固定比较方便，但使用螺栓连接固定则可更牢靠。

拨动开关1、拨动开关3和拨动开关5可以改为继电器触点，在小汽车电系中实施集中控制。

以上设计修改可属于本专利申请权利要求的保护范围。