[实用新型]立体雕刻机的导轨有效
| 申请号: | 201220385071.4 | 申请日: | 2012-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN202727807U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
| 发明(设计)人: | 吴善旺 | 申请(专利权)人: | 吴善旺 |
| 主分类号: | B44B1/06 | 分类号: | B44B1/06 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
| 地址: | 317606 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立体 雕刻 导轨 | ||
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种导轨,特别是一种立体雕刻机的导轨。
背景技术
在现有技术中,雕刻机的机头都按直角三维坐标系建立的方向运动。一般的雕刻机底座内有伺服电机驱动器,机座上有伺服电机与变速箱相连接,纵横拖板之间有导轨,蜗轮变速箱装于横拖板一侧,立柱上端面有用于装刀具的升降拖板,通过这种结构可以实现工件与刀具的三维运动。
一般的雕刻机上的导轨一般采用直线导轨,直线导轨包括固定在机身上的滑轨,以及固连在拖板上有能够沿滑轨移动的滑块,滑块内具有滚珠,滚珠减少滑块在沿着滑轨滑动时的磨擦力。但直线导轨对环境要求、装要求高以及润滑要求高较高。
对于这种情况,人们已经意识到这种不足,并进行过改进,如中国专利文献资料公开提出的一种用于雕刻机机架上的导轨[申请号:201020167580.0;授权公告号:CN201712395U],包括有雕刻机机架,雕刻机机架的横梁上固定横置有导轨体,导轨体的两侧面上均开有导向槽。但是该导轨体的两侧面上开设有导向槽,因此,润滑油不容易被存储,使润滑效果较差;由于导轨上没有设置固定机构,不能够固定沿导轨体移动的部件,在工作时,该部件可能会产生移动,影响雕刻机的加工精度。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种结构较为简单,具有较好的润滑效果的立体雕刻机的导轨。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种立体雕刻机的导轨,立体雕刻机的机身上设有用于连接顶尖座的导轨,其特征在于,所述导轨呈长条状且沿导轨长度方向的中心顶部具有凹入的凹槽。
加工工件前,将工件安装在本立体雕刻机上的转盘上,通过顶尖座沿着导轨的移动将工件顶压在转盘上。顶尖座的底部固连有导向件,导向件嵌入到凹槽中并能沿着导轨平移,使与导向件相固连的顶尖座能够沿着导轨平移。
在上述的立体雕刻机的导轨中,所述的导轨由两根“工”字钢焊接而成。采用“工”字钢焊接而成,具有造价较低,承载能力较好的优点。
在上述的立体雕刻机的导轨中,所述的两根“工”字钢底部的翼缘边沿相互焊接,两根“工”字钢上部翼缘之间具有间隙。两根“工”字钢上部翼缘之间具有间隙使导向件能够穿过导轨并能沿着导轨平移,并限制导向件的只能沿着间隙的延伸方向平移,两根“工”字钢底部的翼缘边沿相互焊接,能够增加导轨的承载能力;当往导轨的内添加润滑剂时,润滑剂不会从导轨内流出。
在上述的立体雕刻机的导轨中,所述两根“工”字钢上部翼缘之间的间隙为翼缘厚度的2—4倍。顶尖座上的导向件的厚度与间隙相一致,间隙为翼缘厚度的2—4倍,导向件具有较好的导向作用以及具有良好的承载能力,适用于大型雕刻机的导轨。
在上述的立体雕刻机的导轨中,所述“工”字钢的顶部翼缘布有若干贯穿的定位孔。所述的顶尖座上具有穿过顶尖座并能与定位孔相配合的插销,当顶尖座将工件顶压在转盘上时,通过插销穿过相应的定位孔将顶尖座固定在导轨上,增加了雕刻的可靠性以及雕刻精度。
与现有技术相比,本立体雕刻机的导轨具有以下优点:
1、导轨上设置具有凹槽,在往凹槽内添加润滑剂时,润滑剂不容易从凹槽内溢出,能够起到较好的润滑效果;
2、导轨上设有定位孔与插销的配合将顶尖座固连在导轨上,增加了雕刻的可靠性以及雕刻精度;
3、通过两根“工”字钢底部的翼缘边沿相互焊接,使本立体雕刻机的导轨具有较好的承载能力和强度;
4、本立体雕刻机的导轨还具有结构简单,造价较低的优点。
附图说明
图1是本立体雕刻机的导轨的安装立体结构示意图。
图2是本立体雕刻机的导轨的装配结构剖视示意图。
图3是本立体雕刻机的导轨的截面剖视示意图。
图中,1、机身;2、顶尖座;3、导轨;3a、凹槽;3b、定位孔;4、插销;5、导向件。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一
如图1-3所示,一种立体雕刻机的导轨3,立体雕刻体的机身1上设有用于连接顶尖座2的导轨3,沿导轨3长度方向的中心顶部具有凹入的凹槽3a。导轨3由两根长条状的“工”字钢焊接而成,两根“工”字钢底部的翼缘边沿相互焊接,当往导轨3的内添加润滑剂时,润滑剂不会从导轨3内流出。两根“工”字钢上部翼缘之间具有大约为翼缘厚度的3倍间隙,“工”字钢的顶部翼缘均布有一排定位孔3b。
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