[实用新型]一种在狭小空间内的电缆固定结构

说明书

技术领域

本发明属于机械装配领域，主要用于机架和分架内的电缆走线管理，主要部件涉及到铸造工艺。

背景技术

目前，在车载分架后侧的狭小空间内，将塞满电缆的电缆夹固定在分架后盖内侧，是一项非常困难的操作。塑料环形电缆夹固定方式主要采用螺钉螺母固定，整个过程涉及螺钉、螺母、平垫圈和弹簧垫圈等四个零件，参见附图1。实际操作时，操作人员需要按照以下步骤完成作业任务：

1.将成捆电缆预先塞进环形夹，并尽可能夹紧；

2.将螺钉按顺序分别穿过分架后盖、环形电缆夹；

3.依次将平垫圈、弹簧垫圈和六角螺母套装在螺钉上；

4.拧紧螺母，螺母侧用套筒、外侧用螺丝批拧紧。

以上步骤看似简单，但实际操作时繁琐复杂，由于电缆未收紧时占据空间较大，垫圈螺母等常常未等到步骤4便掉落失踪，常常重复数次才有可能成功，而且操作空间有限，且需要同时使用2套工具，造成单步工序时间过长，增加无效作业时间，进而降低生产效率。该工序零件数量多也是操作不便的原因之一。

实用新型内容

本实用新型提供了一种在狭小空间内的电缆固定结构，其可以简化装配工艺，减少实际使用的零件数量，降低无效作业时间，提高作业效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种在狭小空间内的电缆固定结构，包括具有自动限位功能的紧固螺母；所述螺母具有依靠盖板边缘限位的凸起，中间预留电缆夹放置空间，和螺钉和弹簧垫圈平垫圈组合件。

本实用新型的有益效果在于：该结构减少了实际使用零件的数量，有效降低了螺母垫圈的掉落概率，从而提高了装配效率，并提高了装配的可靠性。

所述螺母具有2个依靠盖板边缘限位的凸起。

所述紧固螺母可以依靠后盖边缘限制旋转方向的自由度。

所述紧固螺母中间螺纹孔为预制。

所述螺钉为螺钉和弹簧垫圈平垫圈组合件。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的详细说明。

图1是目前紧固结构的示意图。

图2是本实用新型紧固结构的示意图。

图3是本实用新型所述带自动限位功能的螺母的示意图。

图4是本实用新型所述自动限位螺母依靠后盖边缘限位的示意图。

具体实施方式

本实用新型是为了克服背景技术中所述的工艺缺陷，提供一种在狭小空间内方便、快捷、可靠的结构，该结构减少了实际使用零件的数量，有效降低了螺母垫圈的掉落概率，从而提高了装配效率，并提高了装配的可靠性。

本实用新型采用一种可以自动限位且具有内螺纹的紧固件，并配备螺钉和弹簧垫圈平垫圈组合件。内螺纹紧固件带有2个限位凸起，可以依靠后盖边缘限制旋转方向的自由度，中间螺纹孔为预制，起到目前工艺中的螺母的作用。该方案的特点是：具有自动限位功能且起到螺母作用的紧固件。

本实用新型的操作工艺如下：

1.将成捆电缆预先塞进环形夹，并尽可能夹紧；

2.用带原装垫圈的螺钉依次穿过后盖圆孔、环形电缆夹和紧固件；

3.只需要在外侧用螺丝批紧固螺钉（内侧可以自动限位）。

本实用新型的改进有如下优点：

1.减少了用于紧固的零件数量，有4个减少为2个；

2.操作工具数量由2个减少为1个；

3.减少了零件掉落的概率，降低了无效操作时间；

4.简单、方便，操作方便、紧固可靠。

本实用新型是一种快捷方便的电缆夹固定结构，包括自动限位螺母和螺钉和弹簧垫圈平垫圈组合件，自动限位螺母采用铸铝合金或者铸钢加工成毛坯，再攻丝成成品零件。限位螺母的2处凸起能够依靠分架后盖边缘定位，根据不同的结构尺寸，凸起和螺纹孔的位置做适当调整即可。

实施例1：在没有限位凸起时，在操作中可以将手动限位螺母的转动，也可以实现电缆夹的紧固，但操作不方便，需用额外工具为螺母限位。

实施例2：如图4，有限位凸起时，限位凸起成功地限制了螺母在螺钉拧紧时的转动，可以很方便的将电缆夹固定，且可靠有效。

本实用新型简化装配工艺，减少实际使用的零件数量，降低无效作业时间，提高作业效率，以提高生产效率和装配质量。本实用新型的经济效果：经过实际测算，采用该实用新型每个电缆夹固定由原来的平均4.5分钟减少为1.5分钟，以每个分架6个电缆夹计算，可以节约18分钟。

本实用新型并不限于上文讨论的实施方式。以上对具体实施方式的描述旨在于为了描述和说明本实用新型涉及的技术方案。基于本实用新型启示的显而易见的变换或替代也应当被认为落入本实用新型的保护范围。以上的具体实施方式用来揭示本实用新型的最佳实施方法，以使得本领域的普通技术人员能够应用本实用新型的多种实施方式以及多种替代方式来达到本实用新型的目的。