[实用新型]一种大型立体雕刻机的顶尖驱动装置有效
申请号: | 201220384269.0 | 申请日: | 2012-08-04 |
公开(公告)号: | CN202727805U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 吴善旺 | 申请(专利权)人: | 吴善旺 |
主分类号: | B44B1/06 | 分类号: | B44B1/06 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317606 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 立体 雕刻 顶尖 驱动 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种大型立体雕刻机,特别是一种大型立体雕刻机的顶尖驱动装置。
背景技术
在普通的立体雕刻机中,顶尖驱动装置一般由一根丝杆与座体相连,手工旋转丝杆来控制座体的平移。但是在大型立体雕刻机中,座体相当庞大及笨重,手动推动座体平移比较费劲。为此,人们想出了利用电机驱动丝杆旋转来推动座体的平移,这样相比手工省力很多。
如中华人民共和国国家知识产权局提供的一种立体雕刻机【专利号ZL200820083901.1,公告号CN201172351Y】,包括机架和固定在机架上方按水平横向设置的横梁,在横梁的侧面上设置用于安装若干刀具的刀具架,在刀具架和横梁之间设有以水平横向设置的横导轨相连接的横拖板,在横拖板和刀具架之间设有以垂直设置的竖导轨相连接的竖拖块,刀具架固定在竖拖块上,横梁下方设有工作平台,在工作台上设置与刀具数量相同的工件夹持机构,在机架和工作平台之间至少以一条水平纵向放置的纵导轨相连接,在机架上设有用于驱动工作台沿纵导轨移动的驱动机构三。驱动机构三包括设置在机架中间的丝杆三和套接在丝杆三上可在丝杆三上来回移动的连接块三,在机架上固定有驱动电机三,丝杆三连接在驱动电机三的转轴上,连接块三固定在工作平台上。单根丝杆控制座体移动平稳性不高,导致座体上的夹持机构受力不均,控制精度降低。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的问题,提出了一种大型立体雕刻机中控制精度高的顶尖驱动装置。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种大型立体雕刻机的顶尖驱动装置,雕刻机上具有导轨,顶尖连接于导轨上且能沿着导轨平移,其特征在于,所述的顶尖包括座体和连接于座体上的用于顶持工件的顶杆,所述的座体连接于导轨上且在座体与导轨之间设有能驱动座体平移的驱动件。
顶尖用于顶住工件的一端部,向里平移可以与转盘相挤压来使工件固定,顶尖向外平移可以取出工件。顶杆连接于座体上,驱动件驱动座体沿着导轨平移。
在上述的大型立体雕刻机的顶尖驱动装置中,所述的座体内部为空腔,上述的驱动件位于座体内。驱动件位于座体内,驱动件带动座体一起沿着导轨平移。
在上述的大型立体雕刻机的顶尖驱动装置中,所述的驱动件包括固定在座体上的电机和固连在导轨处的齿条,电机与齿条之间连接有传动齿轮,传动齿轮与齿条啮合且传动齿轮与电机转轴相连。电机转轴旋转带动传动齿轮转动,传动齿轮与齿条啮合,齿条固定在雕刻机的导轨上,所以传动齿轮沿着齿条滚动,同时电机及座体也跟着平移。
在上述的大型立体雕刻机的顶尖驱动装置中,所述座体外侧设有能使电机动作或停止的按钮。按钮控制电机动作,座体平移;不需要座体平移时,控制按钮关闭电机。
在上述的大型立体雕刻机的顶尖驱动装置中,所述的传动齿轮数量至少为两个,传动齿轮的输出端与上述的齿条啮合,传动齿轮的输入端与电机转轴固连。两个以上传动齿轮配合可以改变传动速率及传动方向。
在上述的大型立体雕刻机的顶尖驱动装置中,所述的导轨上沿其长度方向均布有若干定位孔,所述座体上设有能插入任意一个定位孔的定位销。定位销插入导轨上的定位孔内,使座体和导轨相固定,在雕刻时使座体保持稳定,提高雕刻的精确度。
在上述的大型立体雕刻机的顶尖驱动装置中,所述的定位销为螺钉,且定位销与定位孔螺纹连接。螺钉旋进定位孔,形成定位;旋出定位孔,座体恢复自由,重新能沿着导轨滑动,操作比较方便快捷。
与现有技术相比,本装置利用电机驱动顶尖在导轨上平移,相比手工推动省时省力;利用齿轮齿条配合来实现座体与导轨相移动,控制座体移动精度高。
附图说明
图1是本顶尖驱动装置的结构示意图。
图2是本实施例中的驱动件结构示意图。
图中,1、导轨;2、座体;3、顶杆;4、驱动件;41、电机;42、齿条;43、齿轮;5、定位孔;6、定位销;7、按钮。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,雕刻机上具有导轨1,顶尖连接于导轨1上且能沿着导轨1平移。本顶尖驱动装置应用于大型立体雕刻机中,能驱动顶尖沿着导轨1平移。顶尖包括座体2和连接于座体2上的用于顶持工件的顶杆3,座体2连接于导轨1上且在座体2与导轨1之间设有能驱动座体2平移的驱动件4。
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