[实用新型]一种双吊点桥式起重机有效

专利信息
申请号: 201220382893.7 申请日: 2012-08-03
公开(公告)号: CN202729634U 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 崔学普 申请(专利权)人: 河南起重机器有限公司
主分类号: B66C19/00 分类号: B66C19/00
代理公司: 新乡市平原专利有限责任公司 41107 代理人: 吕振安
地址: 453002 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 双吊点 桥式起重机
【说明书】:

技术领域:

 本实用新型涉及起重机,特别是一种适用于双吊点的桥式起重机。

背景技术:

现在的双吊点桥式起重机中,一般结构是采用双小车型的桥式起重机,而通过两台小车各自的吊具联合抬吊来完成作业,这种结构的桥式起重机需要在同一个主梁上安装两台小车,而小车的同步运行尤其关键,为了保持小车同步,而安装的设备和装置较为复杂,导致桥式起重机的生产成本较高,不利于桥式起重机的生产和销售。

发明内容:

本实用新型的目的是设计一种结构简单、生产成本较低的双吊点桥式起重机。

本实用新型的技术方案是,一种双吊点桥式起重机,它包括主梁,小车,其特征在于:在端梁上设有两根主梁,主梁上装配有一台小车,小车上安装有两套起升吊具。所述小车的车轮设置为八套车轮。

本实用新型结构简单,加工方便,可以有效的满足双吊点的桥式起重机的使用。

附图说明:

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式:

结合附图详细描述实施例,本实用新型的实施例是,一种双吊点桥式起重机,它包括主梁3,小车1,在端梁上设有两根主梁,主梁上装配有一台小车,小车上安装有两套起升吊具2,本实施例所述小车的车轮设置为八套车轮,可以对主梁的压力有效减轻。本实用新型的结构较为简单,加工工艺难度降低,加工成本也随之下降,并能满足双吊点桥式起重机的使用需求,利于双吊点桥式起重机的推广使用。

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