[实用新型]一种高效油浴式空气滤清器有效
| 申请号: | 201220382346.9 | 申请日: | 2012-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN202732166U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
| 发明(设计)人: | 霍玉荣;毕来敬;耿鑫;穆盈盈;尹晓鸽 | 申请(专利权)人: | 尹长敬 |
| 主分类号: | F02M35/026 | 分类号: | F02M35/026 |
| 代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 徐瑞丰 |
| 地址: | 054800 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高效 油浴式 空气滤清器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种高效油浴式空气滤清器。
背景技术
为了延长汽车发动机的使用寿命,减轻纸质空气滤清器的容尘负荷,一般工作环境比较恶劣的载货卡车、工程机械的进气系统在纸质空气滤清器前有一级油浴式空气滤清器。油浴式空气滤清器构造简单,油和油丝为主要滤材。油浴式空气滤清器利用气流撞击油面,机油的粘性吸附空气中的杂质,同时气流起到溅油作用,产生的油雾使滤芯浸湿,空气通过滤芯时,空气中的杂质被粘接在滤芯上,达到滤清的效果,起到粗滤作用。传统的油浴式空气滤清器所用的滤芯通常采用镀锌铁丝,一般为缠绕成型,难以保证缠绕均匀,生产效率低;镀锌铁丝比重大,造成空气滤清器重量大;镀锌铁丝滤芯油浴空气滤清器,在部分负荷条件下,滤清效率只有87%-93%,且容易失油;传统油浴空气滤清器适用的空气流量较低,不能适用大功率的重型柴油卡车的要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种滤清效率高、重量轻、不容易失油、储灰能力强的高效油浴式空气滤清器。
本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型包括滤清器壳体、上端盖、下端盖、卡子、进气腔、滤芯,设置在滤清器壳体上部一侧的出气口以及设置在下端盖内的储油盘,所述滤芯包括聚胺脂材料的上滤芯和下滤芯,上滤芯和下滤芯依次套装在所述滤清器壳体1内的进气腔外侧,所述上滤芯包括一级上滤芯和二级上滤芯,在一级上滤芯和二级上滤芯之间设置有膨胀腔。
本实用新型所述膨胀腔的高度为10-15mm。
本实用新型在所述二级上滤芯上端设置二级上滤芯上网盖,在所述一级上滤芯下端设置一级上滤芯下网盖,在所述下滤芯顶端设置下滤芯上网盖,下滤芯下端设置下滤芯下网盖。
本实用新型在所述下滤芯上网盖与进气腔接触的上端设置有套装在进气腔上的密封圈。
本实用新型积极效果如下:本实用新型上下滤芯均采用二次发泡高分子聚氨酯材料,滤芯间的孔隙均匀,储灰量大,性能稳定,过滤效率高,聚氨酯材料密度为0.29-0.31kg/m3,最佳为0.3kg/m3,相同体积的聚氨酯材料重量只有镀锌铁丝的1/29,一台大型滤清器可以降低重量8kg左右;且在一级上滤芯和二级上滤芯之间设有膨胀腔,含油的高速气流经过一级上滤芯后,遇到膨胀腔,气流速度急剧下降,油滴则被二级上滤芯拦截,防止机油进入出气口造成失油。本实用新型结构简单紧凑,密封可靠,使用本实用新型用户操作方便,能够有效改善发动机运行环境,大大延长发动机使用寿命。
附图说明
附图1为本实用新型剖面结构示意图;
附图2为本实用新型外观结构示意图。
在附图中:1滤清器壳体、2进气腔、3上端盖、4出气口、5下端盖、6二级上滤芯上网盖、7二级上滤芯、8膨胀腔、9一级上滤芯、10一级上滤芯下网盖、11密封圈、12下滤芯、13储油盘、14下滤芯下网盖、15卡子、16下滤芯上网盖、17外密封圈。
具体实施方式
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