[实用新型]客车引擎盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体讲是一种位于客车车内的客车引擎盖。

背景技术

目前，客车的引擎盖通常会设置在车内，一般是位于司机旁边的地方。现有技术的客车引擎盖是整体式的结构，它的开口边缘具有向外的折边，并通过螺钉将折边固定连接在车身底板上。但是，这种结构的客车引擎盖具有以下的缺点：由于引擎盖是整体式结构的，当维修发动机时，需要卸下所有的螺钉后将整个引擎盖拿开后才能进行，因此，拆下的引擎盖是整个随意放置在其他的地方，占用了相当大的地面空间，也容易造成引擎盖的变形。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种不占用地面空间，从而避免碰伤变形的客车引擎盖。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的客车引擎盖，它与客车车身底板连接，客车引擎盖包括固定盖和活动盖，所述的固定盖与客车车身底板固定连接，活动盖与客车车身底板可拆式连接并与固定盖铰接。

所述的活动盖与固定盖之间通过合页铰接。

所述的活动盖与客车车身底板的边缘具有向外的折边，所述的折边通过螺钉与客车车身底板连接。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：由于将引擎盖分成两个部分，一部分是固定连接在客车车身底板上，另一部分可拆式连接在客车车身底板上并与固定盖铰接，这样，进行发动机维修和保养时，拆卸下活动盖折边上的螺钉，以合页为支点打开活动盖，此时活动盖还是连接在固定盖上，但并不落在其他的地面空间，一方面节省了地面空间，另一方面也不会由于碰撞而变形。

附图说明

图1是本实用新型客车引擎盖关闭时的结构示意图。

图2是本实用新型客车引擎盖打开时的结构示意图。

其中：1、合页；2、固定盖；3、客车车身底板；4、折边；5、活动盖。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。

由图1和图2所示的本实用新型客车引擎盖的结构示意图可知，它与客车车身底板3连接，客车引擎盖包括固定盖2和活动盖5，所述的固定盖2与客车车身底板3固定连接，活动盖5与客车车身底板3可拆式连接并与固定盖2铰接。本实施例中，固定盖2是通过螺钉与客车车身底板3固定连接。

所述的活动盖5与固定盖2之间通过合页1铰接。

所述的活动盖5与客车车身底板3连接的边缘具有向外的折边4，所述的折边4通过螺钉与客车车身底板3连接。

本实用新型并不局限于以上所述的结构，其中固定盖2也可以是与客车车身底板3焊接。以上变化落入本实用新型的保护范围之内。